早起的、通宵達旦的小販們，凌晨天尚未明時便頂著嚴寒紛紛在路邊規劃的攤點上擺出生意，組成了清晨時喧鬧的長街，對於小商販，西北市從沒有試圖將他們趕盡殺絕，畢竟商販是城市的一部分，只不過對他們進行的一些規劃而已。

“油茶，油茶——”

從街邊的攤位上傳出的清脆的女販的喊著，驀地被一個男子粗獷的，吆喝糊辣湯的聲音壓住。因為這裡遠離居民區的原因，所以他們儘管可以放聲高喊，要知道一會可幾千、上萬名下夜班的工人從這裡經過，在廠子裡忙活了一夜的他們，興許早都餓了。

在一個賣早點的攤子上，穿著校服的女孩朝著遠處重型機械集團大樓上的大鐘看了一下，已經到八點二十了，若是在平時，此時這街邊的攤位上恐怕早已坐滿了吃早點的工人，雖然重機工業區的很多工廠仍然在建設之中，可很多先期投產的工廠自投產起就和其它的工廠一般，二十四小時三班倒的生產。

“大，怎麼今天都到現在了，廠子裡的人還沒出來！”

女孩有些詫異的問道父親，今天是週末，自己才會過來幫父親幹活，那曾想到現在竟然還沒開市。

“誰知道！興許是廠子裡有什麼事吧！”

仔細的抹布抹著碗的中年男人朝遠方的拖拉廠望了過去，但在這裡很難看到拖拉機廠，攤位區距離的拖拉機廠所在的工廠區隔兩條街道，正是這些街攤為龐大的重機工業區帶來些許喧囂的氣氛。

“他陳大哥！你看著沒，今個的天麻糊亮，那些換班的工人就進廠了，比平常早了一個鐘頭都不止。這換班的早到了，這下班的怎麼到現在還沒下班。”

旁邊油條攤上的女老闆同樣感覺今天似乎有些不太正常，這條輔街的早點生意靠的是拖拉機廠下夜班的工人，他們不下班，街邊的攤位很有可能的就不會開市，而按照規定，街邊的早點攤只能開到10點，10點後他們就在收攤、清理街道。

當路邊的早點攤在期盼著拖拉機廠的夜班工人趕快下班的時候，此時福田拖拉機廠內卻是一片歡天喜歡地的模樣，此時這座始建於共和六年，亞洲第一家拖拉機廠內擠滿了下班後仍然留在這的工人和技術人員。

福田拖拉機廠是原規劃建設的重型機械廠，重型機械廠以及三十餘家配套工工廠是西北第一個總投資超過一億西儲券的大型工業專案，整個工程專案的規模甚至達到需要單獨建立一個子工業區級別，其一期工程佔地面積高達5000畝。

一個月前，共和八年十二月二十五日，西方的聖誕節，計劃中的重型機械廠正工更定名為“福田拖拉機公司”，是西北公司控股的重機集團的下屬全資子公司。此時的福田拖拉機公司儘管只不過完成一期工程，但是廠區連同居民社群，卻已形成東西五公里長、南北四公里寬的的建築群，在廠區內與京綏、張恰鐵路相連通的廠區鐵路有26公里長。工業區內大選樓群林立、綠樹掩映，大片的街區連街跨小巷其間分佈著大量的公園綠化帶，儼然是一座新城，一座城中之城。

今天是福田拖拉機廠投產的日子，在過去的兩年中，為了保障“重機廠”的順利如期完成一期工程，來自德國、美國的技術專員和2。8萬名工人一起，在這片過去屬於蒙古王公的荒原上日夜不停的工作者，在數百名美、德技術專家的指導下，西北的技術人員和工人，一邊建設著廠房，一邊作生產準備，基建、設計、裝置的購置、生產與安裝，甚至於還特意建了一所技工學校以培訓從全國各地招募來的數萬名工人。

共和

共和九年一月二十八日，農曆臘八節。

福田拖拉機廠總裝車間，此時平常嚴禁閒雜人等進入、規劃整齊的車間內此時擠滿了數千名圍觀的人群，這些人都站在總裝車間地板上那兩條白線後，此時人們的目光都投入到嶄新的總裝線24輛的塗成桔紅色的福田802型履帶式拖拉機，這是福田拖拉機公司的第一種產品，其原型是後世東方紅802型拖拉機，亦的目前西北全長最廣泛的一種拖拉機、推土機。

儘管對802型拖拉機早已熟的不能再熟，但作為第一輛福田802型拖拉機的駕駛員的魏國範，在踩著履帶進入駕駛室內，手一握的操縱桿，掌心便冒出了汗水，福田廠的第一車竟然是自己開出的！看著一旁記者在衝著駕駛室拍照時，魏國範便衝著其笑了笑，只不過笑容顯得有些僵硬。

“嗵、嗵、嗵……”

在按下啟動電鈕後，802拖拉機58。8千瓦的四衝程柴油機頓時發出震耳的轟鳴聲，排氣