不少的水分。

三萬多噸的扶桑號戰列艦已經是一戰時候的老式戰艦了，在經過三次改造後，效能依舊差於主流戰列艦。

它在38年就編入了後備艦隊，主要負責官兵的訓練，已經離開戰場很久了。

考慮到華夏海軍在鯨海的威脅，又覺得華夏海軍還停留在新手的水平，日本人把官兵訓練和學員訓練著重安排在了鯨海。

也多虧了這樣的安排，才使得在防衛鯨海的主力戰艦跑去支援九州島和北海道後，還能從訓練場所找到幾艘主力艦。

另一艘戰列艦也是擔負著部分訓練的任務。

金剛號戰列艦當初在先鋒巨炮下逃生後，不光上邊的殘存的船員集體神經崩潰，整個船體也已經嚴重受損，差點報廢。

經過大量的修復後，結構上還是有些隱患，甚至可能一場大的風暴就能讓它腰折沉到海里去。所以重新服役後，只在日本近海巡遊，而不敢再出遠門。最後在大量的長門級和大和級服役後，也歸於後備艦隊，也經常用於訓練使用。

兩艘戰艦上的新兵不少。還有不少學員。

雖然日本人自信他們嚴格選拔的新兵和學員的水平要強過華夏正規海軍的水平，但戰艦效能方面，他們卻沒有多少信心。

即使沒有探查到華夏投入到若狹灣附近的海軍兵力，但至少已經明確了有2艘戰列艦和2艘航母。

對陣華夏的戰列艦是扶桑號和金剛號的事情，但據日本情報所知，華夏的戰列艦要麼是鎮遠級的要麼是夢想級的，哪裡有一個弱的？

聽說山寨公司生產的類似大和級的空想級、類似h級的幻想級都不如裝備了500毫米口徑巨炮的最強的夢想級，甚至在那次羅卡角的英德海軍之戰中。空想級的表現遠不如鎮遠級。

連大和級都不行，靠著扶桑和金剛這些一戰老式戰艦對抗，更是遠遠不濟，甚至2對1，都勉強。

“我們還有航母！還有加賀號。”有日本軍官不甘心的說道。

加賀號自從被華夏打得差點沉沒，拖著殘軀返回本土後，修修補補的總算可以出關了。若不是前線急用，嚴重受損的加賀號恐怕還要在神戶川崎船廠中待一段時間。

煥然一新的加賀號還在試航期，順便就被安排到了佐渡島和新潟附近。去護送監督佐渡島出產的黃金，安排加入金百合計劃的事宜。

現在事態危機，也被抽調了出來對付華夏海軍。

經過了一系列改裝的加賀號上。無論是裝置還是官兵算是這些戰艦中最為正規的了。上面搭載的艦載機雖然數量不多，但卻都是烈風、天山、彗星等新式戰機。

為了這些新戰機，日本海航派出了那些由王牌精英組成的教練和軍官組，就連上邊的學員也是已經走出了菜鳥行列的佼佼者。

日本人下了那麼大的精力，就是要準備用復活加賀號，以應對目前日本人的航母短缺的危機。日本人對這艘當初的航母主力也是給予了很大的希望，此時也成了日本人解除若狹灣危機的最大希望所在。

至於另一艘航母海鷹號，從運輸艦改裝成航母后，就一直擔負著訓練和運輸的任務。上邊的學員也多數是新兵菜鳥，無法被當做真正的戰艦使用。

而它也將面對華夏航母的挑戰。

雖然日本海軍一個勁的貶低華夏海軍，甚至在華夏贏得了東海海戰後，依然看不起華夏的航母，但華夏空軍的強大。還是讓日本人有些擔心。

從附近趕去救助的空中力量，並沒有在若狹灣佔到上風。

要知道在遭遇華夏的轟炸突襲後，日本人在本土的空中攔截戰鬥機不是那些菜鳥們可比的。主要依靠航母實力來支撐的空中力量，說明了華夏海航的實力不容小覷。

這四艘領頭的戰艦跟華夏相比都討不了便宜，更不用說日本人的4艘巡洋艦要對抗在若狹灣一帶的據說超過7艘的大型巡洋艦了。

驅逐艦的數量也同樣無法和華夏對比。其他的小型軍艦甚至都不夠華夏的驅逐艦清掃的。

至於那些發動起來的全民玉碎的民船，純粹是炮灰，只能寄希望於奇蹟產生。

仔細比較後，日本海軍的指揮官們心中也是沒有必勝的底氣。

“海戰中任何奇蹟都能發生，只需要一顆魚雷就能改變一切！支那人的海軍在我們面前，最多不過只是小學生的水平，難道你們要眼睜睜的看著這群新手在帝國的榮譽旗幟面前耀武揚威不成？”豐田副武掃視面帶憂色的眾人，不由再次喝道。

“為帝國