“吸收消化了這些資料”我們就可以很快擁有自己的飛機發動機了。”粱守激動地說道。

“不僅僅是航空發動機，就連汽車發動機我們也要研究出自己的品牌！”，年輕的李耀滋揮舞著拳頭道。畢業於麻省理工大學的他此時組建著先鋒軍的第一個航空發動機裝置製造廠。

“打好基礎”不斷創新！”這個是孟享給他們的級寄語，並再三叮囑了要做好基礎研究工作。德國人的資料雖然詳細，但只有消化吸收了才是自己的。現在的飛機，可以直接基地出產，卡車坦克也是基地出產。

就連各個工廠的動力系統也是軍用產品的基地出產。所以”生產發動機的需求並不緊張。現在要做的就是打好基礎”用幾年的時間建立起華夏自己的發動機的生產研究體系。

“放心吧！我們大日本帝國，這點問題還是難不倒。我們有完善的發動機工業體系，很快就會生產出一款合適的發動機來。”三菱公司的引擎部部長深尾淳二大打包票道。

但掘越二郎聽到後還是有些愁眉不展，他們提供的發動機都離著實際差了不少。比較先進的九六艦戰的發動機不過才六七百馬力。

“我們本公司就有最好的！”深尾淳二自豪道。三菱公司從歐美公司買進技術，不斷的仿造，但仿製工作一直不順利，事故頻發。沒有一定的基礎，最多是知其然而不知其所以然的半瓶醋。他們耗費了6年，投資了數百萬舊日元，才有了一點成就。35年造出了840馬力的金星三型。36年他們造出了讓他們激動痛哭的1000馬力的金星40型。

掘越二郎知道深尾淳二說的就是這個，但金星40型的重量達到了560公斤”直徑1200毫米，曾用在九六陸攻上試飛過，xing能卓越，但對比他腦海中構思的新型戰機的動力卻有些不大適合。如果用金星40型，就需要把機身擴大，這樣可能就喪失了爬升、俯衝和盤旋的優勢了。

“可惜稍稍大了一點！”，他嘆息道。九六艦戰只有1600公斤，而裝上金星40型後，新的戰機可能要超過3000公斤。習慣了粵駛九六艦戰的飛行員猛地一換差別如此大的飛機，恐怕不能一時適應，而日本國內的各航空公司之間競爭也是很激烈，背後各有利益牽扯。中島公司的新設計與三菱公司的不相上下”會以此為藉口讓軍方對之排斥的。要想獲得那份新飛機訂單”恐怕需要重新考慮。

“大？噢！掘越君，我們還有！我們公司新出現的發動機，難道你還沒有聽說過？瑞星10型，雖然才900馬力，但它的直徑只有940多毫米，重量輕了34公斤。測試後的xing能也很bang的。”

不要xiao看著34公斤，在航空工業中，發動機的這些重量可能直接就決定了很多資料的更改。

“如果用瑞星10型，我們可以控制在2300公斤，完全滿足軍方的要求！”掘越二郎在仔細計算後”把自己的意見彙報給了服部。服部也同意了他的意見。他的這種意見完全走出於和中島競爭而考慮的，他還不知道先鋒軍已經開始使用的格魯曼f6f悍婦戰鬥機的發動機功率已經達到了2000馬力，時速超過了600公里。他的新式飛機一出來就將碰到一個更加強大的對手。

歷史上，他也曾為這種選擇後悔過，這才有了後續大馬力機型的烈風，可惜那時的日本已經到了奄奄一息的最後掙扎時期了。

這一次，他又選擇了這種配置，並不斷的在完善著這種遠超九六艦攻的新式的十二試艦戰飛機。

“引擎還是有些不足，那就徹底極端的減輕重量吧！”掘越二郎的這種瘋狂使得十二試艦戰飛機上的每個抑釘的有無都要考慮計算。一款最新式的空戰利器在他的手中慢慢的誕生了出來。

此時，孟享還不知道那款著名的零式將會提前誕生，但他也不會在乎這個”他此時正在為更多新型的飛機的選擇而苦惱

第350章　先調整再說

二戰中的經典飛機很多，德系的，美系的、英系的、蘇系的，就連日本也出了不少xing能優越的飛機。

零式是最著名的一款。但相對於xing能來說，零式只能是二戰中前期稱霸”到了後期美德好幾款飛機都超過了它。尤其是它的缺點太明顯了。發動機動力不足的緣故是它的軟肋。若不是住友金屬工業公司發明的超級鍋合金，只怕也不會有零式的輝煌。但即使是這樣，它的油箱和飛行員的防護還是把裝甲降到了最低”油箱一打就著火。飛行員基本也是被打中就翹翹。這也是日本人後期不經打的緣故了，優