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當天的時間，乘車在這個城市特別長的路上去往一個地方。與身體相仿的過程，兩人也到是無需講清楚各種各樣的彼此間的顧慮。遠修在想起來的時候進行著頗為無聊的對話方式。即使轉身以後再次進行所謂的惦念，有很多於心不忍。於是想全身心放下各種各樣的情節。突然間才在這樣陌生的城市之間，所需要做到的不忍都是從內心最深處揭露著所有的落寞。

遠修看著車窗外沿途的車輛，些許夾雜在車間的摩托車。來來往往以為這個時間是最為繁忙的階段。與遠修一起並排坐老吳，一直在看著他破舊的手機，有時候沒有任何反應。

那種特殊的情形在遠修這裡形成另一種可以去揣摩的端暱。無從理解的情況在他的眼中顯得特別的無奈。只好重新關機，然後再啟動。這便是兩個人僅有的模式。

老吳看遠修一眼，也超級無奈，以表示這生活的不同程度應對這不同的解決之道。

遠修亦是能如此理解這繁雜的過程我們需要的付出。

老吳說，回頭發工資看能不能換部手機。

遠修表示不理解又或許在這樣的情況下，說出來可以去實現的理由僅僅是因為工資。於是轉頭又看著那些窗外來回的車輛，不自覺時間久了脖子有些酸。

遠修問他，你現在工資能拿多少。

他回應遠修的態度倒是有些不自然，說道，差不多剛好夠生活。

遠修表示差不多可以理解。夠怎樣的生活才是一種生活，在遠修這兒形不成自然因素，也無法再進行想象。

遠修帶著諸多疑問，一路上看到任何的情形，大概是理解為這社會因素。然後再轉身漠視這社會的弊端，不同於自身的條件一樣，任何一種能轉動的方式都會因其差異性變成另類的體驗。

從出發到下一站，許多人來人往已模糊了印象，遠修知道即便都遠離太久，很多遠修以為不會變的內容都已為之而改變。城市吵雜到忘記所有來時的目的是什麼，又要將這刻變為許多假設的物件，人或事都在內心中變的不堪一擊。到頭來所有的目的也變化為一顆細小的泡沫。

老吳告訴遠修在哪兒下車，那個站在什麼地方。讓遠修以後自己出來的時候有一個方向，不會迷失。

遠修想到也是如此的生活變為他得以存在的理由。遠修聽著他說的一字一句，對遠修的叮囑，而遠修的無視狀態，在他的眼中又是如何，他倒是沒有對遠修說。

車子再轉幾個彎，再過幾座橋，大概在遠修腦海裡形成印象。回顧著一路上的景色，多少人在此生存。又有多少人為此付出，得到任何結果想要的東西。總要聽太多話，做太多事情，至於結果，好久終究是無法到達。

遠修回想起，有些時間過去，有些人在這個時間裡變的特別微弱，產生不了任何影響。遠修動了動身，大概是車子坐久了，覺得不舒服。

遠修問老吳，還有多久到達。

吳說，下了車，再乘地鐵過去，其實巴士有些慢，上了地鐵會快一點。

遠修說，你經常都是這樣子乘車去工作，路途上塞車，還有其他的事故，不會有什麼問題嗎。

老吳說，不外乎就是浪費一些時間，自己把握好時間，就可以。

遠修說，時間很好把握嗎，我對這個還不是很好去掌控。

老吳說，這都是一種習慣，一切習慣了自然而然就能好好地把控。

遠修點點頭，在心底裡默默地記下，一切都是種習慣。

那轉乘的結果都有適當的方式，總是繞開人多的地方，在空蕩的地方找出一個方向。遠修和老吳下車去往地鐵站，下去的過道顯得特別空蕩，或許是人流沒有那麼大的緣故，過安檢，刷車票，兩條地鐵交界的車站，選擇要出行的出輛，或許意識還沒有那麼強大到特定階段。

遠修站在車站的遮蔽門前，看著顯示器上的時間，列車進站的時間，到達的方向。或者這都簡單到沒有難度地放在意識裡。看著每扇門前站著三三兩兩的人，還有對面站著的人，似乎新的開始總是要慢慢適應這種節拍。

老吳說，現在這站人比較少，平日上班的時候，人就不會這麼少了，可能要等好幾班車過去，才能擠上去。

遠修想象著這個畫面，超級多的人，在一節車廂裡的情形。想著還是就近找一份工作，不要遇見那麼可怕的畫面。車停下來，遮蔽門開啟，列車門開啟，兩層門。

那個時候