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第10部分

的,悍馬的,法拉利的,保時捷的,路虎的,多了去了,不會都慘遭毒手吧?那樣的話,那個人不僅是對社會不滿,而且是相當變態了。你說他向我的車洩憤,我也不會給他錢,社會也不給他錢,何苦呢?這種人要是逮住,一下撞成殘廢,讓他生活不能自理,讓他的臉像被劃傷的車一樣難看,讓他刻骨銘心地記著。”

“你的招兒挺歹毒。”

“對這種人就要毫不留情。車壞了可以修,看你殘廢了怎麼站起來。小樣,讓你張狂。”

潘千樹彷彿在現場抓住了劃車的壞人,一邊數之以罪,一邊量之以刑,再輔之以近乎滑稽誇張的動作,讓王連城心裡暗暗發笑,好在這不是他自己的車,守著這麼一個汽車城想開什麼就開什麼車,否則真像那日報社門前那輛新車的車主那樣幾近抓狂了。

“過幾天豐田皇冠到店,我就開它了。那輛奧迪讓店裡開回去當試駕車。”潘千樹不服氣地說,“我就不信還有人對我下手。”

“我覺得開皇冠更糟糕,開日本車的風險係數太大,特別是到了九一八、七七事變等日子,日本車都乖乖歇菜,不敢出門的。去年不是有輛雅閣在商場門前被一群喊著‘打倒日本帝國主義’口號的大學生掀翻了嗎?”

“照你這麼說,開什麼車都不安全。美國在南聯盟轟炸中國大使館那會兒,美國車不也是受到了牽連?甲殼蟲的發明者波爾舍,還為法西斯頭子希特勒效過力呢,開德國車也不安全。德國車不安全,日本車不安全,美國車不安全,開什麼啊?開法國車?說不定哪天也會出事兒。看你那輛老掉牙的小富康吧,就知道所謂的法國浪漫太他媽原始了。開韓國車,中國車?算了吧,還不夠掉架子呢。”

王連城自討沒趣,在他面前顯擺真是班門弄斧,沒想到潘千樹對汽車還是挺了解的。其實自己對潘千樹的印象只是停留在表面上,他能坐到今天的位子,主要的原因在於董事長任海是他的連襟,另外他還有一個近似特異功能的絕活兒,目前已經不為多少人所知。當初,外貿公司不行之後,他先到姐夫的房地產公司開發的一個樓盤當經理,後來想來汽車城,姐夫沒同意。以前他對汽車一竅不通,突然發奮學習,查閱了許多國內外的汽車書刊,也狂熱地喜歡上了駕駛,有段時間常常跟一幫狐朋狗友在空闊的街頭拉練,附近居民被騷擾得晚上睡不著覺,平時也讓交警甚為頭疼。最厲害的是他從此練就了一項本領,能透過傾聽發動機以及汽車行駛的聲音分辨車子是什麼牌子,甚至是什麼車型。這讓姐夫刮目相看,就把他調到自己身邊來,開始負責汽車城的工作。

潘千樹在這方面似乎挺有天分,把汽車城打理得井井有條,幾年前海茂還十分勢單力薄,如今已經成為當地首屈一指的最大的汽車經銷商了。再說他是董事長的妹夫,不信任他還信任誰呢,海茂在他的絕對掌控之中,雖然姐夫只給了他百分之十的股份。

熟悉Z市汽車圈兒各種掌故的王連城對潘千樹卻一知半解,直到夏芙蓉告訴自己這段異聞,他才記起確實曾經有過這麼一個奇人,沒想到這個人竟然是海茂汽車城總經理潘千樹。而一個對汽車瞭如指掌,可以透過聲音判斷車型的人,今天竟然被人暗算,可見是多麼大的恥辱。

他把潘千樹奧迪車被劃那天的行車路線畫了一張圖,標上了停車地點,包括各個重要的交通路口。他給他算了算,如果正常上下班的話,潘千樹每天行車裡程大約有六十公里,每天消耗汽油七升,花費二十多塊錢,造成的包括大氣、交通、噪音、燈光、溫室效應等在內的環境汙染無法核算。潘千樹是個生活豐富的人,體現在車上的消費遠遠不止那麼多。 。 想看書來

第二十八節

從潘千樹那裡得不到任何關於“黑名單”的線索了,他的合作是有限度的。其實他透露的資訊已經夠多,但仍然不能幫助王連城解開這個謎底。王連城把下一個調查的目標轉移到報社旁邊停車場的那輛新車上,這可是自己親眼目睹的,必須要過問,只是當時自己太忙。

這是一輛馬自達,車主是報社隔壁銀行信貸部的經理,他已經事先打探到了關於她的一點身份。為了套近乎,他把富康車也停在外面的停車場上,儘量尋找與馬自達親密接觸的機會。這不算煞費苦心,他可不想做什麼私家偵探。終於在一次下班的時候,他坐在車裡翻著報紙,再次遇見了女車主。

“重新噴漆了?”他抬抬下巴,示意著瞅著那輛車的車門。

經理年紀輕輕,看上去也就二十五六,這個年齡與她擁有的二十多萬元的車很不相配。她彎下腰,摘去