卷，數碼相機和手機不要忘帶充電器。

6、　如果是車隊最好購買對講機，不但可以節約很多手機費用，而且到了手機沒有訊號的地方對講機就顯的特別重要。如果車隊的車超過6輛，就把車隊分組。每3輛1組。這樣即可以方便駕駛，還可以有效地防止追尾。

7、　帶好錢和身份證、駕駛證、行車證等人和車的證件，這些東西最好隨身攜帶，不要放在車上。

8、　帶上一個筆記本，坐在副駕駛位置的人負責記錄一路上油耗、路況以及發生的有趣事情。如果走高速記錄出口處和服務區的公里數，以便下次行走和幫助朋友和網友。

9、　最重要的是把自己的車徹底的檢測一下，常規檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水，重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常，輪胎上有沒有扎釘子。看看千斤頂和更換輪胎的工具是不是在車上，帶一個輪胎充氣泵也許有用處。有可能的話去4S店使用計算機檢查一下發動機、剎車、ABS和電路情況。

二、駕駛中的注意事項

1、自駕遊首先就是遵循“安全第一”的原則，高高興興出門，平平安安回家。好路不要超速，差路更要慢行。尤其是沒有跑過山路的新手，在視線不好的拐彎處，千萬不要越過中線行駛，很多大事故都是山路越線行駛，看不到對面來車發生的。

2、　加油要特別注意，必須在大地方的正規加油站，不要貪圖便宜在小地方加油。一次我的朋友我山西運城的一個小加油站加油，沒有跑100公里油管堵塞車壞在了高速公里上，一切計劃就泡湯了。

3、　路上就餐必須到乾淨的餐館，外出身體不適是最可怕的，不但玩不好，而且破壞玩的心情。如果找不到乾淨的餐館寧願吃自帶的應急食物也不要湊合著吃。

4、　如果有對講機，車隊的首車要隨時通報路況情況，比如路面上有坑、石頭、炭塊等。在沒有中央隔離帶的路上通報對面來車，以便後面的車躲閃。我的朋友由於壓了個炭塊報廢了一個輪胎。

5、　如果是車隊行駛，車與車要保持安全距離，車隊所有的車切忌急剎車，以防追尾。一次一車隊外出，8輛車的車隊就是由於最後一輛車沒有殺住，把前面的6輛頂在了一起，損失慘重。

6、　不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。

7、　把自己和路上的司機都看成新手，謹慎駕駛。路上新手，你不撞他他可能撞你的。

駕車外出要嚴格按照交通法規行駛，安全第一，這是最最重要的！

這些總結肯定有很多遺漏的地方，希望DX補充。如果有不妥之處，也請DX指正。

網路的力量………自駕北海有感

作者：　雲南一一（my13529261007）

北海，一座佈滿了爛尾樓的海濱城市，普普通通、乏善可談，但它卻是西南三省一市最近的出海點。此次北海自駕之行，已是我的二次，路上有陌生簡訊問我，為什麼還要去第二次？我回復說，我還想去看看海，我想和心愛的人兒手拉著手，光著腳丫在海灘漫步，我喜歡在路上的感覺。

出發前在幾個論壇留了電話，發了召集貼，五一的前幾天還有人打電話或簡訊詢問相關事宜，可到五月一日早出發前，只有一輛車表示願意跟我前往，而且因出發地點不同，只有半路會合。當天開了11小時的車，沿路不斷收到陌生簡訊祝福語，還有路況資訊，南寧和北海的車友也發簡訊詢問何時到達，讓我很是感動。

當晚9點多，相約雙方終於在滇桂交界的富寧縣會了面。對方是兩對夫婦，帶著一活潑可愛的小女孩，開輛普桑，都屬於比較容易相處的人。晚上一同吃了飯（AA制），定了大概的行程，相約第二天一同前往北海。

二號下午到達後，北海車友想方設法在五一黃金週的北海為我們找到了賓館，而且享受的是全賓館的最低價，近四折的優惠，就在海邊。（住進後才知是北海供電局開的，忙打聽電力內系統優惠幅度，告之淡季可五折，黃金週不打折。）

晚上北海車友請我們海鮮FB，飯桌上見到了好幾位廣西車友。雖然初次相見，但他們的熱情沒有讓我們感到一點兒拘束，雖然到現在我都不知道他們姓什麼，但他們每一個人都給我留下了難於磨滅的印象。在這裡對他們表示深深的感謝。

三號基本上在海里泡了一天，到晚上才感到背部被曬得生疼，只得趴著睡了一晚。四號中午到了南寧，才得知此行坐普桑的那位胖大哥是當地電視