7、喀什……（288KM）塔什庫爾幹縣……（109KM）紅其拉甫口岸。

喀什到阿克陶縣的奧依塔克森林公園，路況一般，有幾處被沙漠掩埋。半途可去一個叫瑪赫穆德…喀什噶裡的維吾爾先人的墓地，他是一部叫《突厥語大詞典》的著者。

在蓋孜峽谷口要檢查邊境通行證，之後，就開始行進在帕米爾高原的蓋孜峽谷。這段路路況極差，夏初很易被融化的雪水、泥石流沖毀路面，常被阻擋前進；而且又是盤山路，車速極慢。駕駛者要留心一邊的大山懸崖，一邊的轟然深河谷。路上常有巨大的鵝卵石阻擋。

上到恰克卡克湖時，路況稍微有好轉，一直可以行到慕士塔格及公格爾九別峰下的卡拉庫裡湖，可以休息、遊覽，但這裡的地勢海拔有點高，大約在3800米左右。

從卡拉庫裡湖到塔什庫爾幹縣城的路還算不錯，因為它是高山上的路，不時要盤山、爬坡、下坡、有眾多的彎道，車速一般在50……80KM以內。

縣城有玄奘取經回來時傳經的石頭城（羯盤陀國國都）、公主堡等。

由縣城到紅其拉甫口岸為109KM，路況一般，一直行駛在帕米爾高原上。要注意轉場的柯爾克孜人的羊群，它們常常阻擋行車，要有耐心。

在紅其拉甫邊防站，可以感受帕米爾高原的壯美和粗曠，有機會還可以和邊防軍人聊天，看看中巴界碑，眺望巴方的景物。

（三）國道315線：若羌縣依吞布拉克鎮……若羌縣……瓦石峽鄉……且末縣……民豐縣……和田市……葉城縣……喀什市

1、若羌依吞布拉克鎮（隔壁是青海省的芒崖石棉礦）到若羌縣的路段極其難行，路是在阿爾金山淺坡荒地地帶，多數為石子路面，兩側風景單調枯燥，無水無人，很多地段的路面被阿爾金山上刮下的沙子埋沒，一般小車行走起來比較麻煩，要加速衝過，不然會被陷入沙裡。小心車玻璃被崩起的石子砸碎。

這一線和以後的線路，要準備好千斤頂、鐵鍁、木板等物品，以防止車陷沙海，並要時刻注意車胎被碾破，帶好2個以上的備胎，並備足水和乾糧，以備出現車陷沙海時急用。

上述路段大約有160餘KM，車跑也跑不快，大約為30…50KM。

2、若羌縣……（412KM）且末縣……（320KM）民豐縣

全部在阿爾金山和西崑崙山下行駛，路面不好，只有經過若羌、且末、民豐縣城前後10……20KM有部分柏油路面。

大部分的路是石子路，還有不少的路面是被沙漠埋葬的路，有多處路段被洪水沖毀，車陷沙海的可能性很大，這時要使用人力推車、挖沙、墊車，一路上極少能遇見過往的車和人，只有枯死的胡楊、茅草和灌木陪伴，很寂寞、很荒涼，遇見這種情況，你會坐在沙地上懊喪地“哭”，而且沒有眼淚，你為你的選擇懊悔……但你沒有退路。

在經過瓦石峽鄉時一定要加油，由此向前一直到且末約300公里的路線沒有一處加油站。這裡的油號只有90號以下的，加油站的職工是維吾爾族，很熱情，但他們的漢語很一般，交流起來不大容易。

在江尕勒薩依道班，只有一間矮房子，有幾個道班工人。這一段幾乎常會被阿爾金山上衝下來的水沖毀路面，路上的石子很大，過水毀路面時要注意不要陷入困境。

過了江尕勒薩依道班就進入了阿爾金山的低矮山丘間，這裡常可看見黃羊一類的野生動物，注意減速剎車，保護野生動物。

下山後，有一段長約40KM的沙漠大肆侵蝕的路面，沙丘的高度約有20……30CM，車極易被困，注意把握好方向盤不被沙阻偏離、陷入沙中。

過了車爾臣河大橋即將到達且末縣城時，是柏油路，大約有40餘KM，很好走，但要注意控制興奮，因你經過艱難險阻後出現的驕傲會導致你的忘乎所以。

進入且末縣城時，路邊有很高的白楊樹，很多的維族老鄉趕著驢車從樹後穿出，要時刻提防，以免發生意外。

且末縣是崑崙山下的小縣城，是個乾淨整潔的小城市，這裡有很多旅遊景點，如託呼拉克地主莊園（號稱新疆的小故宮）、扎滾魯克古墓葬（大約是戰國後期的墓葬，是14人的家族墓葬）、漢代屯田古城…萊利克特古城、埋藏在沙漠裡忽隱忽現的唐代且末古城等。

從且末出發時要記住加油，過了這個加油站你的車就沒有乾糧了。繼續向南行約30KM，一路柏油路面，是新修建的，由此向右有一條新建的