念，就要考慮買國產車，因為進口車的稅率高，以FOB①離岸價格，先乘上135％的關稅，之後這個數字再去乘上135～165，可見稅高得嚇人。如果一臺國產車、一臺進口車都是80萬元，可以想見進口車在歐洲當地可能一臺只有40萬元，所以它裡面的配備一定是很陽春，甚至它的排氣量比較小。但是花80萬買國產車，例如很氣派的CEFIRO，包括DVD、抬頭顯示器等等，什麼配備都有。

維修上，國產車一定比進口車便宜嗎？這個迷思恐怕要被打破了，以賓士汽車2005年E系列來說，它的零件價格其實是跟國產尼桑風度（CEFERO）是差不多的，因為如果你直接找到零件的貿易商購買，然後找熟識的修車技師幫你更換的話，真的跟國產車的維修差不了多少錢。這個原因要歸咎於臺灣有太多太多雙Ｂ的車子，因為進口的量非常大，所以價格也都便宜。除了代理商之外，貿易商削價競爭，修理廠也想盡各種方法去研究怎麼修雙Ｂ，所以買雙Ｂ車，你不用擔心非回原廠維修不可。但是相對於其他的車廠，例如奧迪、福特、沃爾沃，因為車量相對少，所以外面的黑手店不敢也不願意花那麼多錢去投資。因為會修的人少，進口零件的人也少，所以維修的成本自然也就高了。

原本我很喜歡一款標緻的新車，不但廣告迷人，遙控器一按車門自動開啟，活像阿里巴巴〃芝麻開門〃的場景。結果我問了價位，小小的車子要價接近80萬元，後來我還發現零件維修非常貴，問了二手車市場，更發現這種廠牌的車子大都不容易有好價位，所以我就忍痛放棄這款誘人的新車。

所以要聰明買車嗎？先考慮是要買國產還是進口，畢竟價錢還是最現實的問題。再來考慮到效能、維修、外形。最後，照著上述的步驟，一路殺下去、想辦法要贈品多一點，這樣你就會達到聰明買車的目的！

①　FOB，國際貿易術語，即Free　on　Board，裝運港船上交貨，指生產貨物的價格（包括包裝費用）運到港口的價格。——編者注

⊙　想要趁機撿便宜的話，年底時，舊車型就可以列入考慮。

⊙　用現金買車的話，不一定要採用無息的優惠，因為給現金，一開始至少就可以先殺個10萬元！

想一想，算一算

買車的費用有哪些？

百萬房車該挑哪一款？

每年年底是車展旺季，很多人都會想利用這機會買到夢想中的車子，不過我希望大家不要眼高手低，還是要實際些好，這樣才不會讓自己的荷包大失血。

買車的時候，我有兩個具體的建議提供大家參考，買車的時候首先就是要確定預算，然後心裡要很堅定，不要受到任何影響，例如已經決定大概預算80萬要買一部車，就不要再聽業務員的蠱惑。因為業務員會以他的三寸不爛之舌，不斷地催促你：再加3萬就升一級！或是再加5萬就多了很多配備等，如果不小心有朋友提醒：再加個10萬就可以買另外一個牌子的高階車，這樣下去，你就會大幅超出原本的預算！

我看過很多的車奴，為了買到夢想中的車，就要付出高額的車貸，原本他買一部50萬元以內的國產車，可以輕鬆度日。但是為了提前圓夢，一買就是百萬級的名車，結果是每天開水加泡麵，省下的錢全都是拿去給名車加油用。其實，人生的夢想需要一步一個腳印去完成。

對很多人來說，加一點錢，就可以從國產換成進口，或是換個牌子，還可以晉升一等，的確誘人。不過我奉勸大家不要這樣盲目，否則會一直追加你的預算金額，最後不但荷包失血，還會忽略了後面保險費跟牌照稅的花費，最後受苦的人還是你自己。

不過2007年1月1日臺灣地區調降汽車關稅和貨物稅，福特汽車率先宣佈提前反應全車系降價，寶馬也跟進表示，2。0以上車款降價10萬～36萬不等，賓士和凌志則表示觀望。這就是購買進口車的好時機，可以多多觀察。

以國產車來說，九十幾萬已經算是百萬級了，所以其實買一些國產的3。0、3。5也是不錯的車，例如新推出的東風日產的天籟（TEANA），開過的人都覺得還算不錯，或者凱美瑞（CAMRY）3。0，也是很好的選擇。

像凱美瑞車身那麼大，我就比較贊成開3。0的，因為反而比較省油，操控性也更能夠隨心所欲，是蠻不錯的選擇。其實國產的高階轎車九十幾萬，加上牌照稅、燃料稅、保險費等等，差不多也要接近一百萬了，所以要小心預算，千萬不要以為你是買一百萬的車子，到