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第241部分

“日本?”金妃俏目一亮,說:“父王,我跟您去好不好?”

葉昭擺擺手道:“國主臥病,你久在國外終究不好,還是快些回國吧。”

金妃明豔之色一黯,說:“是,女兒都聽您的。只是大王他現今脾氣暴躁,一直責罵女兒,說是女兒淘空了他的身子。”

葉昭沒吱聲,下樓梯的時候說道:“那就去日本散散心,再從長崎轉去漢城,倒也耽誤不了多少時間。”

金妃說:“但憑父王作主。”

於是在第三天葉昭登上去長崎的火輪之時,金妃也跟著上了船,扮作他的侍女。

前往日本有四艘輪船,一艘炮艦三艘商船,倒也並不起眼,雖然東亞海域少有海盜,但平遠水師為商船船隊護航極為尋常,自不會令人起疑。

三艘商船,其中兩艘是正當商人的貿易船隻,也全不知道第三艘商船坐上了攝政王,就算第三艘船上的五百名陸勤團重步兵突擊隊員,除了管帶劉銘傳,任誰也不知道那時常能遠遠見到的,穿著黑色風衣在甲板上吹海風的男人就是攝政王。

除了陸勤團重步兵,葉昭隨身也帶了五十名侍衛,均是苗刀手,王府侍衛副總管白老亨伺行。

日本人喜歡玩刀、喜歡劍道,葉昭一拍腦門,就從王府侍衛的苗族勇士中選了五十名精銳快刀手,這些苗人,就算成了王府內侍,可也不碰火器,整日就是練刀法,葉昭自也由得他們,只是用上好精鋼為他們打造了一批吹毛斷髮的苗刀,說起來肉搏中,講的是刀傷槍亡,就是說刀砍的威力不如刺的威力,兵器就更是一寸長一寸強了,但任何事物都不是絕對,總要放在具體環境中分析,就比如現今之海戰,和前二十年、後二十年的海戰模式都截然不同,不能紙上談兵一概而論。

日本的土地,葉昭在甲板上眺望東方海天一線,心裡滋味複雜難明,作為一個侵略者登上日本的國土,將要面對的,會是甚麼呢?

第一百一十七章 侵略者

長崎,已經漸漸打上了中國人的烙印,中國商人在長崎辦起了日本第一家自來水公司,籌備中的煤氣公司雖然因為南國發電機的出現而擱淺,但因為泰和電氣公司生產的發電機實在供不應求,是以,被擱置的煤氣燈專案又有幾名中國商人有了參與的興趣。

南京——上海——長崎——江戶客輪開通,經營此航線的乃是盛興船務,英國人和中國人合資興辦,客輪本來每週一次,但隨著前往日本淘金的中國人越來越多,現今航班增為每三天一班。

簡直同西方國家一個模式,真正的中國貿易商人自會僱傭商船前往日本,而坐客輪前往日本的中國人大多是具有冒險精神的無賴、破落戶或者是小資本者,懷著白手起家的夢想前往海外殖民地。到了日本靠著中國人身份騙吃騙喝的也大有人在,而且,大多數混的還不錯,畢竟許多殷實的日本商人,想在長崎做生意,都要尋些中國人做靠山,一來需要中國人牽線搭橋與南國貿易;二來與長崎殖民政府打交道就更方便,長崎管理委員會的日本官員,面對中國人時通常都會更客氣,也更謹慎。

雖然才一年的時間,長崎已經發生了顯著的變化,甚至如果不計人口,僅僅以區域論,繁華程度隱隱超過了江戶,人口也進一步激增,短短半年多時間,人口增長了一倍以上,現今長崎人口已經超過十萬人。這也得益於長崎的管理制度更接近近現代,各種稅收透明,資產也有保障,比起江戶的封閉和排外,英國、法國、荷蘭等國甚至日本商人也更樂於在長崎投資、購買地皮、做貿易等等。

表面上看,長崎欣欣向榮,好像是外國投資者在為日本人建設城市,其實又哪裡這般簡單?

日本的黃金在瘋狂外流,幕府和皇室也發現了這一點,不得不開始減少錢幣中的含金量,日本國內,隨著黃金大量外流,外國工業品(主要是中國產品)的傾銷,經濟更陷入崩潰的邊緣,通貨膨脹,物價飛快上漲,手中有米的武士發現能在市場上換的東西越來越少,在貧困的東北諸藩,攘夷的口號越來越是激烈。

葉昭,就是在這樣的一種背景下來到了日本。

南朝駐長崎領事喚作馬博文,同文館出身,四十多歲,斯斯文文的,穿唐裝(中山裝),戴金絲眼鏡,據說是個笑面虎,在日本人看來陰險無比,策劃了多起血腥鎮壓長崎日本反抗組織的暴亂,現今在長崎,基本已經沒有新撰組、烏鴉組、白虎隊等反抗組織的生存土壤,他委實功不可沒。

長崎也專門劃定了軍用港口區,南朝常駐陸軍一千人,乃是由南京衛戍區部隊負責,每半