黃金沒有搭話，劉義符道：“兵器鎧甲可以用金銀，而器械，本王希望兩國可以用糧食。”

二人有些意外，糧食，說實話，糧食新羅、百濟兩國並不缺乏，拿出來購買器械不在話下。

半島地勢決定，兩國和高句麗的不同，也是高句麗總要南下的原因。

《三國志·高句麗傳》記載：“高句麗在遼東之東千里，南與朝鮮、穢貊，東與沃沮，北與夫餘接。都於丸都之下，方可二千里，戶三萬。多大山深谷，無原澤。隨山谷以為居，食澗水。無良田，雖力佃作，不足以實口腹。”

從中可以得知高句麗建國之初的地理位置以及地形地貌，山多農耕地少，且因緯度高並伴隨著漫長的冬季、導致植物生長週期長，嚴重製約了農作物的種植及生長，使高句麗的糧食供應變得困難，從而高句麗人養成了“其俗節食”的習慣。

而在半島北部，大部分地區的無霜日是在140～180天，甚至靠沿海地區還出現了長達200天左右的無霜期，農作物生長的週期更長一些。

所以定都紇升骨城、國內城和遷都平壤後種植的農作物種類和生長週期都可能存在差別。

另外，公元2世紀—4世紀曾出現過氣溫極寒的現象，《三國志·魏書·文帝紀》載“冬十月，行幸廣陵故城，臨江觀兵，戎卒十餘萬，旌旗數百里，是歲大寒，水道冰，舟不得入江，乃引還。”

文獻記載公元225年10月曹丕到廣陵視察士兵演習時，淮河突然結冰，說明當時氣溫極低。

在公元280至289年這種極寒天氣達到了頂點，據文獻記載當時每年陽曆5月份就開始降霜。

雖然現在的高句麗情況好了很多，但是玄菟郡的丟失讓高句麗感覺到了危機，尤其隨著人口的增多，糧食問題再次困擾高句麗，所以，高句麗必須北上或南下。

但是，北上有魏國阻擋，只有南下才是好的選擇。

很快，新羅和百濟決定立刻派人回國，向兩國君主彙報這個訊息。

其實他們知道，不論是新羅君主訥只麻立幹還是百濟的毗有王，都會同意的，這可是守城利器，畢竟現在兩國以防禦為主，不會主動招惹高句麗。

這次雖然器械沒有定下來，但是兵器鎧甲卻先定了下來，兩國各購買兩萬，以擴建兩國軍隊，以防高句麗的攻擊。

兩國使者派出的人乘坐小船，返回百濟，然後告知百濟毗有王，百濟毗有王派人告知新羅君主訥只麻立幹，然後派人在港口等待新羅來人。

隨後，訊息傳回宋國，兩國使者則則很快再次約見劉義符和黃金，說明可以利用糧草換床弩等器械。

經過一番討價還價，兩國各購買兩千架投石車和一百架床弩。

床弩只能從青州及周邊各州府庫調集，至於投石車，數量不夠，只能調集工匠打造。

好在，只是射程不那麼遠的投石車，普通工匠即可，根本用不上將作監。

很快，青州方面開始從各郡府庫中調集那些已經淘汰的床弩，和一些投石車，至於不夠的，則由都督府工匠打造，這樣就可以短時間內湊齊這批床弩和投石車，至於兵器鎧甲，青州淘汰的不夠，只能從徐州調集。

賣給兩國的可是淘汰的，大多都是劉裕時期的，甚至還有前朝府兵用的兵器鎧甲。

沒辦法，相比來說，新羅和百濟沒有高句麗那樣富有，畢竟一分錢一分貨嘛。

貨物陸續向青州海港聚集，青州的港口有兩個，其中一個是軍港，除了非常時期，只有巨鯨衛的戰船可以進入，其餘船隻一律不許進入，否則會遭到巨鯨衛的攻擊。

而另一個則是商用港口，這裡除了商船，還有一處專門停靠漁船的，也是劉義隆為了方便百姓下海捕魚。

不過這個時候漁民捕魚大多都在近海，很少去遠海，畢竟漁船比較小，一旦遇到大的風浪會很麻煩。

而停靠商船的地方有些很高的木架，上面是將作監製造的起重裝置，用於裝船。

原理很簡單，就是利用滑輪將重物吊起，然後裝到船上。

滑輪據說是古希臘人發明的，在華夏滑輪裝置的繪製最早出現於漢代的畫像磚、陶井模中，表明當時人們對滑輪的應用已經有了一定的認識和實踐。

有了這種裝置，港口裝卸貨物簡單多了，而且要用這種裝置可是要向官府付錢的。

此時，新羅和百濟的使者已經來到港口，看到了正在裝船的兵器、鎧甲和器械，這些船是宋國商人的，兩