雷布斯想的，基本上和蕭奇琢磨的差不多。

可是他還有一點想法，是蕭奇根本不會去琢磨的。

那就是固然雷布斯他可以一個人單幹，就算前期辛苦一點，多投入一點，困難多一點，挫折多一點，那好歹小蟻打車還是自己的，不用分一部分股份給蕭奇。

明知道這個行業做大了肯定能掙錢的時候，雷布斯肯定也沒有那麼傻，白白的給蕭奇送錢。

只不過雷布斯考慮過，如果他做出了小蟻打車，華國的聰明人這麼多，有錢人也這麼多，都想著“你能做，我為什麼不能做”的話，那大家豈不是一擁而上？

反正技術含量也不高嘛！

這個雷布斯倒不怕，他對自己的計劃有信心，對自己的團隊和自己也有信心。

他最怕的只有一點，那就是誰得到了蕭奇的支援，在蕭奇的強大人脈和無盡資本之下，小蟻打車肯定是拼不過人家的，很有可能前期打出來的名聲，直接給人家做了嫁妝。

所以雷布斯就想，與其擔心別人找蕭奇來搶奪市場，還不如自己去找蕭奇，提前就把華國第一的打車軟體市場給定下。

這樣雖然自己會損失一點利益，但得到的肯定會更多，而且發展起來也沒有那麼多擔心的，不用時時刻刻想著睡覺起來就被對手超過了，或者直接就被中樞那邊給否定了。

也是出於這種心態的原因，雷布斯才最終決定來找蕭奇合作。

他相信，以蕭奇的聰明，以及自己開出來的條件，蕭奇肯定願意參與到小蟻打車裡面來。

“你是怎麼打算的，這個公司？”不出所料，蕭奇笑過之後，直接這麼問他。

關於公司的投資組成和股份分配，雷布斯沒有寫在計劃書上面，而是在他的腦海裡：“我是這麼想的，如果奇少你能投入50億人民幣，那小蟻打車50％的股份就是你的，只要完成了之前我拜託的那些，剩下的你一概不用去管。我也承諾在IPO上市之前，不會稀釋你的股份，投資者需要的一切股份，都從剩下的50％裡面拿。”

蕭奇輕輕頜首。

雷布斯的這個條件，乍一看非常的不公平。

你小蟻打車就算有四個一線城市和三十八個二線城市要攻略，一年的開銷最多也就是15億人民幣，而且這樣大規模的燒錢最多也就兩年，第三年因為市場已經培育出來了，完全就可以減少投入，增加收入了，就算再燒錢，5億也就是夠了。

如此算起來，50億最少夠用小蟻打車五年的，但卻僅僅的只佔有了50％的股份，實在是有些太誇張。

相當於蕭奇承擔了所有的開支費用，然後雷布斯他們的管理運作團隊，卻還要佔據50％。

任何的一個職業經理人，一個職業經理團隊，也不可能有如此大的佔股比例的，在美國也僅僅不過5％…8％，這才是一個比較均衡的數字。

就算創意是雷布斯提出來的，他也有著完整的計劃，那麼最多15％，也就算很了不起了。

但是，雷布斯接著又提出了另一個承諾。

直到IPO上市之前，蕭奇在小蟻打車的50％的佔股比例都不會變，這就是非常優惠的了。

小蟻打車如果做大了規模，未來必然是會迎來多輪的融資的，按照最保守的估計，在IPO上市的時候，市值規模都不會少於300億美金，這是至少。

也就是說，蕭奇的50億投資進去了，五年八年之後，等到IPO上市的那一次稀釋股份，按照300億美金來計算的話，50％的股份就是150億美金，以現在人民幣貶值後的6。9的匯率計算也是1000億人民幣左右。

10年之內，50億人民幣變成了1000億人民幣，這樣的生意，真的可也是不常見啊！

單憑著這一點，雷布斯和蕭奇的合作，就已經是很有誠意了。

他也是知道蕭奇肯定不會想要完全控股，所以50％的股份來給蕭奇，也算是一個大手筆，也算是給自己一個大大的保險——蕭奇佔據50％的股份，任何人想要在官面上動小蟻打車的話，都得掂量一下自己分量夠不夠，否則當蕭奇數千億人民幣的慈善捐贈真是假的不成？

沉吟了一會兒，蕭奇道：“大致上我沒有意見，不過IPO上市之後，我希望自己還能保持30％左右的股份。”

“我最少給你保持到25％的股份。”雷布斯解釋的道，“如果大家的反應熱烈，可能股份就會多稀釋出一些。如果沒有我們意想中那麼受歡迎，那麼30