的當口，巴黎聖日耳曼和阿聯酋航空簽訂了一份為期五年1。25億歐元的胸前廣告贊助合同。

也就是一年兩千五百萬歐元。這個和拜仁、皇馬、曼聯的球衣胸前廣告是一樣高。高於兩千五百萬歐元的只有一傢俱樂部。那就是巴薩的三千萬歐元。巴薩和卡達基金會的贊助合同是一年三千萬歐元。

這筆合同誰也不能說什麼。因為巴黎聖日耳曼現在的影響力是很大，特別是下賽季要有貝尼特斯、還有貝克漢姆、有伊布拉希莫維奇，就算名氣比較小的還有帕斯托雷、馬圖伊迪，還有年紀輕輕就在巴黎聖日耳曼當過隊長的薩科等人。

而且巴黎是時尚之都，阿聯酋航空贊助費的提高並沒有什麼讓人吃驚的。不過接下來巴黎聖日耳曼就把自己球場的冠名權給賣出去了。

現在賣球場冠名權是常有的事情。就如拜仁、阿森納都是賣出了自己球場的冠名權。曼城前段時間賣出自己球場的冠名權給伊蒂哈德航空，也就是阿聯酋航空，是賣出了超過一千萬英鎊。這一次巴黎聖日耳曼也是把自己球場的冠名權賣給了卡達航空。

巴黎聖日耳曼雖然是法甲俱樂部，但當年的影響力不比曼城小。應該說巴黎聖日耳曼雖然歷史短，但作為巴黎的俱樂部，他的名氣還是很大的。最後巴黎聖日耳曼把自己球場的冠名權賣給了卡達航空十年。拿到了卡達航空一億六千萬歐元。

也就是說巴黎聖日耳曼的球場冠名權是一年一千六百萬歐元。千萬不要認為這個少。微軟有意冠名伯納烏，出的錢也不過是一年一千萬歐元。而巴黎聖日耳曼就是一千六百萬歐元。這在目前的歐足壇來說是最高的。

不過巴黎聖日耳曼和卡達航空的合作是多方位的。除了賣出了球場冠名權，巴黎聖日耳曼還賣出了他們的訓練場的冠名權，一年八百萬歐元。青訓營的冠名權。也就是說以後巴黎聖日耳曼的青訓營就起名叫卡達航空青訓營了。一年的冠名權也是八百萬歐元。其實都是叫著好聽。巴黎聖日耳曼的訓練營和青訓營有什麼資格要冠名權。完全是變相的送錢而已。

不過這些贊助，巴黎聖日耳曼都是靜悄悄的。巴黎聖日耳曼整的最熱鬧的還是球衣贊助。巴黎聖日耳曼的球衣贊助一直是耐克，一年的贊助費才六百萬歐元。可是塔米姆以其他一攬子的合約。要求耐克一年對於巴黎聖日耳曼的贊助費提高到三千萬歐元。

本來巴黎聖日耳曼是達不到這個高的贊助的，而且耐克也沒想過贊助巴黎聖日耳曼三千萬歐元。但誰讓塔米姆有錢、有關係，他給耐克和卡達航空他們牽線合作，讓卡達航空給耐克做廣告。而本來耐克付給卡達航空的費用，大部分反而是來到了巴黎聖日耳曼。這樣就變成了耐克一年贊助巴黎聖日耳曼三千萬歐元。

阿內森明白歐足壇的目光都在巴黎聖日耳曼的身上，因此大力宣傳耐克和巴黎聖日耳曼的合作。因為這就是基礎，耐克這樣的體育巨頭能夠這樣高看巴黎聖日耳曼，巴黎聖日耳曼就有藉口提高自己其他方面的贊助費。

就在和耐克進行高調合作的時候，巴黎聖日耳曼用迅雷不及掩耳之勢，和卡達通訊達成了一份贊助協議。一份五年總額一億歐元的新合同。也就是一年兩千萬歐元的贊助。這個是真的太過分了，因為曼聯和五家電信公司有合作協議，一年的收入也不過是一千二百萬歐元。不過有曼城在前面，曼城也是和阿聯酋電信工資合作，一年有兩千萬歐元。

短時間之內巴黎聖日耳曼的商業收入已經是突破了一億歐元。當然對於雄心勃勃，財政漏洞巨大的巴黎聖日耳曼來說光是這些還是不夠。

“訓練服贊助開先河！”

“合法？非法？”

雖然阿內森已經是很低調了。故意把球衣贊助和球衣胸前廣告贊助弄得很大，但依舊是擋不住大家的懷疑。特別是巴黎聖日耳曼把自己的訓練服拉來了贊助之後更是如此。

巴黎聖日耳曼宣佈，巴黎聖日耳曼就訓練服獨立和卡達的旅遊局合作。巴黎聖日耳曼的訓練服以後由卡達旅遊局解決，而且訓練服的胸前、胸後都會有卡達旅遊局的標籤。也就是說巴黎聖日耳曼的訓練服當中，除了擁有主贊助商耐克和阿聯酋航空的標誌以外，剩下的都是卡達旅遊局的標籤。

為了這個，卡達旅遊局將給巴黎聖日耳曼支付一份五年一億五千萬歐元的超級大讚助。一年的贊助費達到了三千萬歐元。

不服？這可是新招數，歐足壇還沒有誰把訓練服整體出售過。巴黎聖日耳曼這是第一次，誰能說就不值這筆錢。反正卡