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第4部分

年畢業於空軍航空學校。1951年參加中國人民志願軍入朝作戰,任志願軍空軍第3師9團飛行員、飛行中隊長。

目錄

榮譽

藍天雄鷹--級英雄孫生祿

英雄事蹟

戰鬥稱號

編輯本段榮譽

在入朝作戰的日子裡,他英勇機智,曾數十次參加空戰,擊落敵機6架,擊傷敵機1架,被人們讚譽為“空中突擊手”。1952年12月2日,在與企圖偷襲的敵機激戰中,為掩護長機組,他果斷地架機衝向敵機群,將敵注意力吸引到自己的方向。在擊落敵兩架飛機後,他沉著地駕駛著受重傷20多處的戰機返回基地。次日,他又升空作戰,並擊落1架敵機。返航時被從後方突襲的4架敵機擊中,光榮犧牲。志願軍領導機關為他追記特等功,授予“中國人民志願軍一級戰鬥英雄”稱號。朝鮮人民軍空軍也為他追記特等功,追授“朝鮮人民軍空軍英雄”稱號,並授予他朝鮮民主主義人民共和國二級勳章。

編輯本段藍天雄鷹--級英雄孫生祿

一級英雄孫生祿,河北定興縣坊上村人。1928年生,1945年參加中國人民解放軍,1951年參加中國人民志願軍,任志願軍空3師9團1大隊飛行員,擔任王海大隊1中隊僚機組組長,專門掩護王海長機組作戰。

編輯本段英雄事蹟

1952年12月2日下午,美空軍出動一個機群,其中2批F-86企圖對新義州志願軍機場進行偵察,並掩護戰鬥轟炸機對清川江以南地面目標進行攻擊。志願軍空9團12架米格-15戰機在王海的率領下,從浪頭機場起飛,在7團的策應下,準備從側後攻擊敵機群。當飛至戰區後,他們接到地面指揮所“右前方有敵機”的通報,王海帶領編隊右轉迎敵。由於2、3中隊轉彎過早、速度過快,衝到了1中隊的前面,美機群抓住戰機,分兩批從兩個中隊的尾後展開攻擊。王海臨危不亂,命僚機組長機孫生祿率本組兩架戰機,右轉支援3中隊,自己則同僚機支援2中隊。

孫生祿右轉後,突然發現又有4架美機向王海尾後逼近,而且距離更近、威脅更大,孫生祿靈活處置,率僚機緊急左轉,首先攻擊王海尾後的敵機,“咚!咚!咚!”一串炮彈打散敵機。他又急速右轉向3中隊尾後之敵開炮。美機群見我方飛機從背後攻到,立即放棄進攻,迅速下滑左轉脫離。孫生祿單機咬住欲逃的美機群,在美機左上升轉彎時快切半徑,截住一架美機,在距敵800米時把它打了下來。隨後,孫生祿再次切半徑,又咬住了其餘仍在左轉的美機中的1架,副近至600米,將其擊落。

空戰結束了,孫生祿拉起機頭退出戰區,開始向基地返航。不料途中遭兩架敵機的偷襲。孫生祿覺得機身劇烈抖動了幾下,冷風呼呼地刮進座艙。他意識到飛機中彈了,就迅速擺脫敵機,操縱著失靈的飛機,在高空中飛著。最後,終於在友鄰機場安全著陸。人們圍攏來一看,立刻愣住了:飛機的天線片被打斷,渦輪片打壞了,機身前前後後,佈滿了彈坑。

第二天上午11點,美機再次來襲,1大隊起飛參戰,孫生祿在空中全力支援友機,擊落企圖偷襲團長王海的敵機,又取得了擊落一架敵機的戰績。

返航了,飛行員們正要吃飯,敵機突然來臨,飛行員們顧不得勞累,又披戰袍出征了。這次敵人派出了44架F-86在清川江以南騷擾,王海立即率大隊飛赴戰區,孫生祿率僚機擔任大隊後衛,飛在機群后方。當他到達清川江上空時,迎頭遇上了從海面上鑽出的12架敵機。他和僚機迎頭向敵機衝過去。嚇得一架架敵機趕快拉起機頭躲避。孫生祿順勢咬住一架敵機,把機頭一推,從萬米高空一直壓到千米低空。他邊追邊瞄準,正當他準備按動炮鈕時,兩架敵機從左邊忽然衝來,向他猛烈開火,炮彈在飛機周圍爆炸,座艙上濺著火花。可是孫生祿全然不顧,向前方敵機射出串串炮彈,然後,一拉機頭,直衝雲霄,兩架敵機在後面緊追不捨。

孫生祿剛要左轉擺脫敵機,突然看見右前方4架敵機抄著近路,氣勢洶洶地向我大隊機群尾後衝去。情況緊急,孫生祿不顧後面敵機的追擊,駕著受傷的戰機,風馳電掣車般衝過去,攔住了敵機的去路,使我機群脫險。這時,孫生祿陷入四面敵機的圍攻,機身周圍響起陣陣炮聲。他上下翻滾,橫衝直撞,毫不畏懼地與敵機群格鬥著,吸引住敵機群,為我機群殲敵創造了有力的戰機。

敵人的炮火越來越猛,孫生祿的飛機已多處受傷,機身劇烈地擺著,操縱已非常困難。他