原來戰紅鷹對於這些傳說還不太相信，如今經過親自首飛之後，他確實覺得殲6是一款效能卓越的殲擊機，尤其是爬升能力之強，給戰紅鷹留下了極為深刻的印象，因為在以往以米格對敵機的空戰當中，戰鷹大隊慣用的戰法就是高來高走，俯衝殲敵，如果以後用國產的“飛刀”戰機迎戰敵機的時候，一定會把此戰術發揮到極致。

以目前的作戰需要來看，殲6就足夠用了，但戰紅鷹也還是感到這架原型機還是有很多有待完善的空間的，其中有很重要的一條就是沒有遠端武器。在伏擊B=29一戰當中，戰紅鷹用火箭彈痛殲敵機，但在殲6的原型機當中，卻沒有發射火箭彈的掛架，這不能不說是一種遺憾，和原有的設計思路的侷限。而在F－86佩刀戰機上卻配備有大口徑的127MM的火箭彈，如果殲6在這方面照F－86遜色，那戰紅鷹是絕對不能接受的。

他把自己的這種考量告訴了飛機制造廠的設計人員，設計人員按照他提出的問題在機翼的兩邊加掛了兩個外掛點，可以掛炸彈和火箭彈。

作為研發參照的F－86戰機配的是大口徑的火箭彈，戰紅鷹倒是覺得火箭彈並不是只憑口徑大小取勝，關鍵是看精確度，能不能擊中敵機才是最重要的。

戰紅鷹暗忖，看來，研究空對空導彈，也該納入中國空軍的武器研發日程了，在空空導彈還沒有研發出來之前，先用火箭彈作為過渡的遠端攻擊武器也未嘗不可，戰紅鷹在與飛機廠的設計師們研究一番之後，決定在殲6的兩個機翼下再各自增設一個外掛點，掛上一種能夠連發火箭的“火箭發射巢”，一次可以發射八支火箭。這種“連發”火箭彈的設計照F－86比，從單發到連射，又是一個進步。

此外，戰紅鷹知道F－86是並沒有機載雷達的，米格戰機也沒有機載雷達。因此，戰機飛行員們在空戰之時，主要靠肉眼搜尋，而殲6目前也沒有機載雷達，這主要是因為目前中國的雷達技術還不夠成熟，這些都是以後殲6飛機有待改進之處。

但不管怎麼說，瀋陽的飛機設計師們能夠把殲6做到目前這種程度，已經使戰紅鷹相當滿意了，因為他是駕駛米格戰機開始空戰生涯的，外國的飛機再好，也是人家的，只有自己有，才是真的有，殲6一出，才令飛行員有了駕駛國產戰機的樂趣。

更何況殲6是自己親自參與設計研發的飛機，飛起來之後，那心情就別提多暢快了。

為了檢驗殲6戰機的火力系統，戰紅鷹又做了一次測試性的飛行，事實上在殲6原型機試飛成功之後，戰紅鷹已做了多次秘密飛行，對於殲6的各項效能都進行了測試，只是對自己所設計的這個加掛火箭巢的火力尚未進行進行檢驗，這次飛行的主要目的就是測試這個“連發火箭巢”的威力。

有一種空戰觀點認為火箭彈在高速的空戰當中並不實用，因為它容易偏離準頭，很難打中高速飛行中的飛機，所以主要是對地使用。但戰紅鷹在實戰當中，曾經用火箭彈打下過敵機，所以，他仍覺得火箭彈在以後很長一段時間的空戰當中，自有它不可替代的作用。

戰紅鷹是一個火力狂人，一直重視採取一切手段加強戰機的火力，戰紅鷹認為，在國內尚不具備生產導彈的環境和條件之下，給殲6先掛上火箭巢，還是很有必要的。

戰紅鷹駕駛殲6戰機飛到了試驗區的上空，透過目測發現了此次火箭彈攻擊的目標――一個廢棄廠房的四層大樓。”該檢驗一下設計的實戰能力了！“

戰紅鷹心中暗忖。

儘管在2011年加掛火箭巢的打法可能已是過時的空戰戰術，但現在他身處1951年，能夠實現這樣的火力已經是世界領先了。

也許別的飛行員使用火箭彈打擊目標並不靠譜，但戰紅鷹因為目力大大的強於常人，在瞄準上據有絕佳的天賦，這也使他在使用火箭彈上得心應手。

簡單的目測和瞄準之後，戰紅鷹向目標發射火箭！

“嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖！”

火箭巢裡的火箭連續發射，準確的命中了目標，整個一棟廢棄的大樓先是在表面炸開一片片白亮的火光，之後激盪起沖天的煙塵，整個大樓轟然倒塌。

經過實驗檢驗，殲6確實據有強大的推力速度和火力，基本可以滿足1951年目前這一時段的空戰需要，科研人員將戰紅鷹的各項測試結果都記錄在案，上報給劉亞樓司令。殲6的研發和測試工作宣告成功。

“是到把這個好訊息，彙報給主席的時候了。”

劉亞樓對著剛剛執行完測試任