能超過百分之五，所以在谷歌上市之前，周遊必須要把自己的百分之十的股份減持到百分之五。

而幾大金融機構早就準備好了資金，只等周遊的簽字了。

同時，美國的稅警也都摩拳擦掌，等待著周遊的到來，因為周遊這次要繳納的稅可不是一個小數目。

當初投資谷歌股票的時候，周遊還沒有成立自己的投資公司，是以個人名義投資的，這就讓他的稅收顯得非常簡單，六次累進之後，就按照百分之三十五的最高比例繳納。實際上，那六次累進也沒有給他節約多少錢，因為這筆錢太多了，相比之下，那幾十萬美元少繳納的稅金根本不值一提。

周遊出手谷歌的股票，將要收入十七點五億美元，差不多就是按照這個金額的百分之三十五來扣稅。

這一次性就要給美國政府繳納六億美元的稅，任誰也會覺得心疼了。所以，在前往美國之前，周遊的秘書團就已經為周遊確定下了幾項大采購。

首先，就是給周遊預訂了一架比美國的空軍一號還要大的波音747遠端客機，這種飛機按照兩級艙位，可以容納將近六百人，即使是三級艙位，也能容納五百人以上。但是現在，這架飛機將成為周遊的專機。

按照波音的報價，這種飛機售價三億五千萬美元，但是實際上，這裡面有很大的水花，按照初步談判，如果不包括裝修，兩億多一點就可以拿下，按照豪華裝修，也能在兩億八千萬美元以內搞定。

其次，秘書團又幫周遊訂購兩輛凱迪拉克防彈車，這跟小布什的座駕也是幾乎完全一樣，反正是怎麼安全怎麼來。花掉這兩億多，也可以節省將近一億美元的稅金了。

周遊再次來到美國，他的飛機剛在長灘機場降落，機場的幾個出入口就被圍了上來，無數的記者都想要直接採訪到周遊這個新晉世界首富。

帕麗斯這個小妞這一下真的瑟了，騷包無比，周遊成為了世界首富，她比周遊都要開心，因為她又多了一項可以炫耀的名頭了。

周遊沒有接受任何採訪，這次帶了一幫保鏢，也不怕自己會被打擾到。但是帕麗斯一直搔首弄姿，吸引鏡頭，要不是周遊不允許，她恨不得把中原都要抱出來吸引人。

據說他這段時間有點找不著北了，電影演的一塌煳塗，浪費了無數菲林，布魯克海默都要哭了。有了周遊當後臺，其他演員也不敢說什麼，連迪士尼也不敢說換角，只能遷就她這個姑奶奶。

不過，周遊成為了世界首富，對迪士尼也是一件好事，因為這可是世界首富要參演的電影，即使不談電影的成色，光是為了這個噱頭，也值得走進電影院看看的啊。

現在的加勒比海盜第三部已經成了2006年最值得期待的暑期檔，沒有之一。甚至還有許多院線強烈要求提前上映，要求把第二部安排在2005年的元旦檔，把第三部安排到年底，但是現在影片剛開始拍攝，迪士尼公司也不敢現在就改變計劃。

四月五日，清明節的第二天，周遊在位於山景城的谷歌總部，跟摩根士丹利和瑞士信貸第一波士頓簽訂了股權轉讓協議，在經過了證監會的批准之後，周遊也拿到雙方打進他賬戶的資金。

隨後，跟沃爾瑪的合作可就不是這種交易模式了。首先，沃爾瑪在國外有大量的資金，其次在許多地區的資金交易，都比在美國的稅收要低。而且沃爾瑪中國直接跟周遊交易騰迅的股票，也能幫沃爾瑪中國節省許多的費用，同時也可以把這些賬目算進總部抵稅專案。

所以，周遊在美國跟沃爾瑪簽訂的只是一份合作協議，換股協議，並沒有出售騰迅股票的協議。

但是，至此，周遊的身家在拿到沃爾瑪的股票之後，得到了大幅的增加。賺了錢，剩下的就是花錢，專機直接從中部的本頓維爾飛到了西北角的西雅圖。

在這裡，周遊一擲千金，花了兩天的時間，為自己訂購了一架有四套臥室，一件會議室，一個休息大廳，一個運動屋的超大型747私人飛機。

光是飛機的貨艙，就可以容納超過二十部汽車，以後周遊出門，再也不用乘坐陌生的汽車了。並且由於這架飛機的航程達到了一萬七千公里，這也就意味著，周遊不管想去世界上任何一個角落，都不需要再停下來加油。

當然，這樣一架飛機也是理所當然的油老虎，每公里平均耗油就是十七升，從新加坡飛到哥倫比亞，就需要燒掉二十二萬五千升的航空煤油，即使按照普氏現貨油價，一升的成本也有0。4美元，這一趟的成本也需要九萬美元，再加上機場建設費，相當於十萬