……

因為今天是星期天。

……

5：05：20之間，深入北清550…00公里內的十一個機場：東臺機場、寶應機場、泗洪機場、鳳陽機場、合肥機場、六安機場、徐州機場、許昌機場、鄭州機場、漢中機場、咸陽機場，也幾乎同時遭到了轟炸。

轟炸這十一個機場，陸航出動了330架水平轟炸機、300架俯衝轟炸機，共30架飛機。

沒有安排戰鬥機護航。因為在黑夜裡是無法空戰的，也不必擔心會遭到清軍戰鬥機的襲擊。當天亮了的時候，機群已經返航了。

也正因為沒有戰鬥機隨行，所以這次的轟炸半徑可以深入的多，除了上次炸過的個一線機場，還可以襲擊7個二線機場。

此外，從長山列島的三個機場上起飛的轟炸機，也在H時轟炸了唐山機場。

從山東半島南側50公里外海上、兩艘航母上起飛的轟炸機群，也同時轟炸了山東北側的東營機場。

這兩個機場都是在陸航作戰半徑之外，屬於拱衛北清的京津防衛圈的，也是集中了北清空軍大量的作戰飛機，密度要比南邊的那些機場高得多▲且由於深入後方，京津防衛圈的機場警惕性普遍很差，飛機都是公然停在跑道旁的。一架挨一架，相當密集。“冰雹”小炸彈落下來的時候，經常是一枚炸彈能炸燬兩架飛機。

陸航任務區內的個清軍機場，其中六個上次被炸過的警惕性較高，把大部分飛機停到了水泥機庫裡，高射炮也及時地響了起來。但是因為天還沒亮，加上飛機都在機庫裡，明軍機群除了高射炮之外沒有戰鬥機的威脅。

這樣明軍的“天鵝”轟炸機和冰雹炸彈基本沒派上用場，只是在高空中反覆投照明彈。

俯衝轟炸機大顯身手。平均每個機群有30架魚鷹，每架魚鷹帶著2枚200公斤炸彈。藉著漫天的照明彈，輪番俯衝下去向機庫投下炸彈。雖然是混凝土機庫，但是畢竟不是潛艇洞庫那種永備工事，還是抵不住200公斤的航空炸彈。每座機庫只要吃兩枚炸彈，就會轟然倒塌，把裡面的飛機全部埋掉。

其他7個清軍機場的警惕性明顯差得多，可以說比大後方的機場好不到那兒去。加上又是星期天的凌晨，可以說沒有什麼防衛。飛機清一色的停在跑道兩旁，直到雨點般的炸彈落下來，高射炮都沒有響。

……

到了5：30，大轟炸基本都結束的時候，紫金山要塞中央指揮廳裡，也根據每一個機群的無線電報告，把大致戰果算出來了。

陸航的個目標機場，共摧毀清軍轟炸機350架左右，戰鬥機400架左右。海航2個目標機場，共摧毀清軍轟炸機50…80架，戰鬥機00架左右。合計共摧毀清軍飛機900架左右。

自身損失，天鵝轟炸機架，魚鷹轟炸機架。共7架。

和巨大的戰果比起來，損失簡直可以忽略不計。

值得一提的是，明軍飛機的損失，沒有一架是因為被清軍戰鬥機擊落的。和預計的一樣，從開始空襲到最後返航，沒有一架清軍戰鬥機起飛攔截。明軍損失的架天鵝轟炸機，全部是被機場的高射炮擊落。架俯衝轟炸機，還是因為老問題，夜間俯衝投彈挑戰太大，即使有照明彈也一樣。它們全都撞在了地面上。

當播音小姐聲音柔美地把戰果報出來之後，整個統帥部一片歡騰。

清軍作戰飛機一共只有800架左右，現在在D日就一舉消滅了一半。這意味著接下來的統一戰爭裡，明軍航空兵的負擔將大大減輕，可以更好地支援地面作戰了。

用向小強的話來說，只要D日H時的空襲達到預定目的，那麼統一戰爭就打贏了一半。雖然張照先、唐雲生這些人現在不敢認為“統一戰爭已經打贏了一半”，但也是笑得合不攏嘴了。

統一戰爭最關鍵的就是第一天，第一天裡最關鍵的就是第一個小時。

∪�逍∷低�在第一個小時剛過去了一半，接下來的半小時更加關鍵。

……

就在明軍飛機轟炸八個北岸炮群、並且更多的飛機從這八個“空中走廊”飛過長江、直奔北清腹地機場的時候，在這八個“空中走廊”之間，江面上仍是一片黑暗和安靜。

右路集團軍群的進攻正面，450公里長的江面上，參加第一批攻擊的8000條衝鋒舟從五個攻擊位置，開始向北岸進發了。

五個過江突破點，都選在城市和城市之間，兩岸基本也都是荒郊野外。這種地方一來清軍戒備比較松，容易