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第51部分

時,我得到了另外一個訊息,也就是和這個訊息是同一天發生的,日本豐田公司宣佈召回在美國銷售的豐田霸道,並對一部分出車禍的美國車主進行賠償;而據我瞭解到,這次在我國出車禍的這款車正與在美國被召回的車輛屬於同一款。

說到這裡,我不禁又想起了前幾年發生的東芝筆記本事件;上次東芝對待國人的傲慢和這次豐田的傲慢竟然出奇的一致,同樣都是對待美國消費者賠償大把的金錢,而面對我們中國人的時候則是一副高高在上的嘴臉;他們憑什麼這樣,我們和美國人同樣都是用真金白銀買的同樣的產品,為什麼他們日本人就敢如此對待我們?

說到這裡,我手裡有份調查報告;根據這份報告顯示,日本豐田公司在中國的銷售量只佔總銷售量的百分之四十,可是利潤卻佔了總數的百分之六十五;這樣蹊蹺的數字對比,不僅讓我們心中蹊蹺:為什麼豐田公司在中國會獲得這麼大的利潤?同時他們為什麼又如此輕視我們中國人?

其實,日本企業在中國獲得巨大利潤的不止豐田一家;他們自身也和豐田一樣,都是在別的國家出了問題會盡力賠償,在中國則是無恥的推諉和耍賴;他們日本企業從來都是把中國當成了他們的提款機,他們從來沒有尊重過我們中國消費者的利益,也從來都是以蔑視的眼光看待每一箇中國人、、、、、、、、

說道這裡,我的內心醞釀著一股濃濃的悲壯感,為什麼日本人會老老實實的賠償美國人,而在中國就敢如此輕視我們中國人;為什麼他們敢店大欺主?為什麼他們不怕在中國所有的人都不買他們的東西??

我告訴你們,這裡最主要的原因就是我們國人中相當一部分人崇洋媚外,認為國外的東西就是比國內的好;他們寧可花兩三倍甚至四五倍的價格,去買和國內同樣但是價格便宜的東西;就是有了這些哈韓媚日的人追捧,這些日本人才會如此囂張!!!

當然了,也不能把所有的過錯全部推倒那部分人身上;我們國內的汽車製造商自身的問題也很重,現在的他們大多數都沉溺於引進國外淘汰的技術,在國內生產別人淘汰的車型;或是直接引進部件組裝後銷售,或者是核心發動機是進口國外的;這樣的車,確實讓我們國內的部分消費者失望;還有落後的服務意識,也讓我們詬病不已。

但是我認為,無論國內的車質量在怎麼差勁,我們也應該支援其中積極上進的廠商,因為這是我們國家自己的牌子;我們要支援自己國家的工業產品,因為只有這樣國家的實力才會強盛;只有國家實力強盛了,我們的後代才能不再受人蔑視,他們才能夠堂堂正正行走在世界的任何地方,不再被別人欺侮………。。

“這小子,別看看起來蔫巴巴的,沒想到文章的煽動力這麼強。”雲逸微微笑著,輕輕的瀏覽著這個帖子下面的跟帖,這篇帖子極度火爆,平均每秒鐘就有數十個回覆;裡面回覆的內容全部都是對豐田公司的聲討,以及決定抵制日貨的決定;偶爾有一兩個腦殘自以為聰明的對這個帖子進行反駁,也被眾人的口水貼給淹死了。

關上了這個網頁,雲逸又繼續在網路上查詢著金屬材料供應的資訊,心中考慮著要採購多少智腦要求的金屬材料,以便進行合金冶煉後作為汽車發動機的材料。

ps:話說,我們國內的汽車廠商確實不爭氣、、、、

第九十四章 下輩子,別開日本車

(感謝‘L—烏鴉’‘天—80’大大的打賞、、、小寞瘋狂的求推薦票票)

豐田霸道事件經過一夜加一上午的瘋狂傳播,不僅在網路上掀起了渲染大波,也終於震動了中國的各大電視盒報紙等媒體;在不到一天的時間,豐田霸道事件在中國頓時又成了一個大焦點。

當幾乎是所有的中國人都在談論這件事情的時候,首當其衝的不是豐田汽車公司,而是那些開著豐田霸道的車主;其中,內蒙鄂爾多斯的一位姓胡的車主就遭遇到了不幸。

中午時分,大腹便便的胡碩和平常一樣開著自己喜愛的豐田霸道,帶著自己妖豔的小三到一家四星級大酒店吃飯;誰知道胡碩在停車的時候忽然發現不對勁,為什麼酒店停車場四五個穿著黑西裝的人都直勾勾的盯著自己看呢?他不僅納悶的看了一下自己,發現自己身上沒長花,也沒有水門大開,他不僅疑惑了;隨之他臉色一變,忽然想起了一個要命的問題:難道是自己借高利貸的債主知道自己資金鍊斷裂了,現在停車場的這些人都是地下錢莊的人!

想到這裡,胡碩不禁大驚失色;他神情惶然的看著周圍的那些人,果然他們正從各