有部分要提供給教導部隊。我帶了批教官飛行員過來,讓他們先熟悉一下這些戰機的效能特點。這樣今後上手就快得多了。”
“不錯,那你的人呢?”
“都飛上去了。”羅晉明朝天上的那幾架幾乎快要看不清的戰機指了下,“開始才由試飛大隊地飛完了最危險的超低空專案,現在在測試戰鬥機的極限速度,希望哈飛沒有吹牛,能夠達到他們提供的技術指標。”
談仁皓抬頭朝天上看去,天空很晴朗,這是冬日裡難得的好天氣。那幾架戰鬥機飛得都很高,幾乎只是個小黑點而已。這讓談仁皓想到,如果出了問題,飛行員應該有足夠的時間跳傘吧。可他隨即又想到,羅晉明手下地那些教官都是飛行了數千小時的老手了,而且基本上都是王牌飛行員,他們應該不會出什麼意外吧?
實際上要想看清楚數千米高空的戰鬥機,就算能看到,也看不清楚,沒有多少意義。談仁皓沒有像甘永興那樣舉起望遠鏡抬頭仰望天空,他的目光集中在了旁邊那三架正在做檢修的戰鬥機上面。
與之前的“食雀鷹”,“禿鷲”,“隼”,乃至現在正在使用的“金鷹”不一樣。“遊隼”沒有采用空氣阻力相對交大的倒鷗型翼,而是光滑,平直的下單翼。也許是試飛機地緣故,戰鬥機的機身上沒有多少突出地部分,非常的光滑,甚至連油漆都沒有塗上,露出了銀白色的鋁製蒙皮。飛機發動機的整流罩是精心設計的,有一定的錐度,但並不大,這樣能夠最大限度的減少空氣阻力。另外,座艙採用了整體式氣泡座艙,玻璃罩上沒有框架,從邊緣的反光來看,應該是強化防彈玻璃。飛行員的作為比較高,這給飛行員提供了良好的視野,而為了加強飛行員的生存能力,座艙是用高強度合金鋼整體鍛造成型的,這也是除了飛機的主起落架之外,唯一的大型鋼質部件。四門標準的20毫米航炮仍然設定在了靠近機翼中斷的位置上。而談仁皓還發現,“遊隼”仍然採用了摺疊式機翼,只是機翼是向上摺疊,而不是像“金鷹”那樣,是旋轉向後摺疊的,這能夠有效的降低飛機在航母上停放時佔據的空間。另外,飛機的機腹下有一具主掛架,機翼下還各有5個掛架,只是現在這裡都只有幾個連線件,掛架還沒有裝上去呢。飛機的水平尾翼是全動的,垂直尾翼要比“金鷹”的面積稍微大一點,高度相差應該不是很大。
最後,談仁皓注意到了“遊隼”的一個特點,在機翼與機身的連線處採用的是圓弧平滑過渡,而不是像別的飛機一樣,幾乎就是直接將機翼插進機身裡面一樣。想了一陣,談仁皓才想到,這種設計的目的肯定是要降低誘導阻力。
工程師正在忙著檢查飛機,談仁皓沒有去打擾他們。在他觀察完“遊隼”的細部特徵後,那三架進行速度測試的“遊隼”也出現在了跑道的盡頭,排列成三角形編隊,緩緩地降低高度,準備著陸。讓談仁皓有點驚訝的是,“遊隼”的低速型並不糟糕,這應該與新設計的副翼,以及襟翼所產生的額外升力有關。而“遊隼”在降落時的滑行距離也相當短,只是仍然比航母的飛行甲板長得多。
三名飛行員從戰機裡跳了下來,他們都朝羅雲衝豎起了大拇指,顯然對“遊隼”的效能相當滿意。談仁皓與甘永興相互看了一眼,兩人都笑了起來,看來,哈飛的工程師確實沒有吹牛,他們為帝國海軍制造出了最優秀的戰鬥機!
第十九卷 蓄勢待發 第四十三節 後方英雄
正午,試飛員做的基本上都是單項效能測試,其中最為驚險的就是低空高速測試了。當幾架“遊隼”幾乎是貼著跑道飛過的時候,連談仁皓都不得不佩服那些試飛員的膽量。中午,甘永興與談仁皓以視察飛行員生活情況為由,去機場的軍官餐廳吃了飯。談仁皓趁此機會跟羅晉明談了下,在明白了甘永興來看試飛的目的後,下午,羅晉明就組織他手下的兩名飛行員做了兩場“對抗”表演。
第一場對抗表演是兩架“遊隼”進行格鬥,因為戰機上還沒有安裝機關炮,所以這兩架戰鬥機只是做做樣子,在飛行員看來,這無異於做秀,卻讓在地面上觀看的甘永興大呼過癮。第二場對抗表演是“遊隼”與“金鷹”進行格鬥,也許在地面上看不出兩種戰鬥機的優劣,可是飛上天空之後,誰好誰差就相當清楚了。兩名飛行員的技術是差不多的,“金鷹”幾乎沒有機會咬住“遊隼”的屁股,而“遊隼”卻能夠很輕易的完成佔位,並且在情況不利的時候用速度迅速的擺脫對手。幾個回合下來,“遊隼”沒有輸一次,而“金鷹”則數次被判定為“擊落”。
“仁皓,我下午還要去參加一個會議