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第225部分

的彎道技術很不錯,不過我想我會在過彎的時候超過你的。”

“狂妄的傢伙,你馬上就會發現,你剛剛的話很愚蠢,準備在我的屁股後面吃空氣吧。”雷特瞪著眼睛說道。

“哦,這也是我想和你說的。”我一副好整以暇的樣子道。

一聲短促的準備起跑提示,打斷了兩個人的話,幾乎是同時,賽道上的選手們便做好了起跑準備。

而我,仍然還是上午百米時那個奇怪的起跑姿式,只是現在,這個姿式,卻幾乎成為了我的招牌動作般,比賽還沒開始,便招來了記者們的一通狂拍。

起跑的前一刻,數萬人的賽場一片靜寂,人們的目光都緊緊地盯住了場上的八名選手,而起碼有一多半的目光,投在了那位於第四道的黃面板選手身上,人們都期待著,在上午已經創造了一個奇蹟的華夏國小子,繼續帶給他們驚喜。

“嘟!”,一陣短促的起跑提示響起,而幾乎是瞬間,賽道上的八名選手立刻動了起來!

“呃!”,雷特的喉嚨中發出一陣低沉的吼聲,四十六碼的跑鞋有力地在起跑器上一蹬,整個人如同一發炮彈般衝出了跑道!

起跑資料顯示,雷特這次的起跑僅僅用了0。23秒,做為一名非職業運動員,這已然是一個非常好的成績了。

然而,卻沒有多少人將注意力放在雷特的這個起跑成績上,因為此刻,所有的裁判員,都在盯著一個資料發呆。

0。09秒!

和百米的反應時間完全一致,我僅僅用了0。10秒,便完成了他的這次起跑。

然而,人們還沒來得及驚訝,下一刻,我那靈動飄逸的跑動身影,再次吸引了所有人的視線。

和百米不同,有著彎道部分的二百米,更加考驗一名運動員的技術,要在高速運動中保持過彎時的平衡,並不是一件容易的事,而時刻,看著正在過彎的我,所有的裁判們卻驚得目瞪口呆!

第四百三十四章 狂飆

和一百米一樣,同樣做為短路專案的二百米,從開始起跑到結束,都是要求全速衝刺的。雖然比起一百米來說,二百米賽程對選手的體能考驗更加嚴峻,不過做為一名短跑的優秀選手來說,全速衝刺二百米是絲毫沒有問題的,甚至由於後面的一百米可以不計起跑時間,從始至終都是全速狀態的關係,如果將二百米所用的時間除以二,所得出的資料,反而還要比單純的一百米更好些。

然而,由於國際標準跑道是四百米一圈,這就使得同樣做為短跑專案的二百米,也有其自身不利於選手衝刺的因素,那就是無可避免的彎道。

稍有常識的人都知道,任何高速移動的物體,在經過彎道的時候,都會無可避免地產生一種力離心力,根據經典物理學的原理,速度越高、質量越大,其所產生的離心力也就越大。在高速公路的過彎處,一般都會將路面設計成外高內低,就是為了抵消這種離心力對高速行駛的汽車的影響,避免汽車因為離心力衝出公路發生事故。

而在賽道上,自然不會做這種設計,因此,如何在二百米一開始的彎道處既保持一個較高的速度,又不至於受離心力影響而摔倒,便成了許多二百米選手很頭疼的問題。雖然二百米比賽最精彩的部分,是最後一百米直道的衝刺,但許多內行的體育界人士。反而更喜歡欣賞選手們的彎道表演,因為在這個部分,運動員的綜合技術可以得到最大的發揮。

萊特之所以被稱為“彎道王子”,自然是因為其在彎道上有著非同常人的出眾技術,事實上,在剛剛起跑進入彎道之後,萊特就憑著他出眾的彎道技術,迅速地佔領地領先優勢。遠遠看出,萊特那有力的擺臂。適度傾斜的同時仍然在保持高速運動的身體,都顯示是萊特在彎道中超群的技術。

然而此刻,處於第一位置的,卻並不是號稱“彎道王子”的雷特,而是在上午的百米賽道上出盡了風頭的我李利,這個來自柯蒂斯音樂學院的、事先並不被觀眾們看好的選手,此刻正在以其驚人的表現,讓現場再度陷入瘋狂。

“天哪!是我看花眼了嗎?那個華夏國人的頻率怎麼可能那麼快,那可是在彎道啊!”裁判席上,田徑裁判長來自美國國聯的道格拉斯,正在用一種不可思議地目光,看著幾十米遠處的賽場上,正在高速奔跑的我。那輕盈如風般的奔跑,讓他看得幾乎忘記了呼吸。

在一開始地起跑中就奠定了領先優勢的我,在彎道中展現了驚人一幕。比賽開始不到二秒鐘。我便憑藉著身體良好的柔韌性和驚人的肌肉爆發力,將自己的速度提到