和歷史博物館那幾位累得夠戧。

所以，當發往首京的班機開始持票上人的時候，筋疲力盡的幾個職業保鏢，走得越發地謹慎，這樣速度一慢，就有人強超。

飛往首京的，自然也是中國人，強超的人，是中國北方一個大城市的一個考察團。

考察團以該市一個副市長為首，他們本來訂的是前一天的機票，按“先來後到”的說法，那是不能登機的，需要聽從法國機場的安排，讓那些等得更久的旅客優先上機。

但用該團長的話，“我管的人，也有巴黎市這麼多了。”後面還有不便於翻譯的國罵出口，於是終於強行登機成功。

眾多苦熬數日的中國同胞只能相視無語，他們沒什麼權勢，那等下一航班自然是理所應當的事。

肖逅的同伴們不得已，又想盡力低調，不生什麼事，於是終於被活生生分成兩撥走路。

不過，說實話，“戴高樂機場”的小黑屋，是出了名的，那小黑屋不單代表對中國人不友好，更是伴隨著客執行李不安全容易丟失等一系列醜聞。

有這強勢市長，肖逅他們也佔便宜不少，那市長把歐洲購物所得的十幾個大包硬生生帶進客艙內兩個，透過緊急交涉，那個青銅獬豸樽也得以藉此先例進入了客艙，而不用擔心在行李運輸途中忽然消失不見。

肖逅可真算得上早來遲走了，他又被劃為推遲走的那撥。

沒趕上這趟航班，肖逅趁著算放假的機會，計劃索性在法國遊玩幾天，“難得浮生半日閒”嘛。

不過，這世界上有的人，是註定不能清閒的，肖逅在巴黎逛了才兩天，就接到了新的任務通知。

這次是偷拍一家法國工廠的生產流水線。這種型別的生產線全世界也不過三條。

這個叫“羅蒙特”的工廠，生產的是幾種精密的數控機床，中國某大型國企正要進口某個型號的機床。

法國人的要價很高，四千六百萬美圓，遠遠超過中方兩千八百萬美圓的心理承受底限。

中國的企業不想白出這份冤枉錢，可另兩個能生產這種機床的企業一在美國，一在日本。

美國那企業不用說了，他們公司的所有產品都是嚴禁向紅色中國出口的，沒有任何的商量餘地。

日本企業倒是願意向中國企業便宜出售這種機床，但是很遺憾，那個中國企業不想買，因為，在裝置出售這種事情上，中國人吃日本人的虧太多了。

隨便舉個例子，當電話程控交換機興起的時候，為了替換老式的縱橫制交換機，中國由政府牽頭，買了日本“富士通”公司兩條程控交換機生產線，來生產交換機，並且為日本企業在中國的電信裝置投標中大開綠燈。

甚至，那時電信局的通用通訊協議都是日本的“T1”標準而不是歐洲的“E1”標準，數字通訊的協議是24時隙而不是32時隙的。

那時的中國電信局，進去一看，全是日本的裝置，因為日本人的價格如此便宜，讓所有人都相信了“中日人民世世代代友好下去”不只是口號。

但是，當“富士通”和“日通工”的產品遍佈大江南北，長城內外的時候，問題出現了。

所有裝置，也包括生產線，它們的維護，價格貴得驚人，那時候，曾經有人笑談，“買幾顆螺絲釘的錢，就夠再買條生產線了。”

事實上，笑談離現實非常接近。

意識到問題的中國政府，沒有再忍氣吞聲下去，直接推倒了大部分的日本通訊裝置，重新高價採購歐洲和美國的產品。

但是，那學費交得實在太高了，將近三百億的裝置在使用期內就被直接送入了熔爐。

不過，從那以後，日本的核心通訊產品再難進入中國，也是事實。“島國思維”實在是隻能拿住那些短視的弱者。

所以，法國就是那個中國企業的第一選擇，但價格差距如此之大，只能拜託國家安全域性出馬了。

這種事情，國家安全域性實在是做得不少，肖逅甚至可以想象得到，拿著號稱“收購”來的自己拍的照片，中方企業代表可以洋洋得意地把裝置價格壓到兩千萬甚至一千萬美圓。

中國人的仿製能力世界有名，幾張照片在手，給人的打擊絕對是致命的，而且，曾經有過那些不信邪的，中國人還真的就仿製出了類似的東西。

但這計劃也有不完美的地方，那就是：藏蹤匿跡，實在不是肖逅的強項。

肖逅自然是明白自己的水平的，而那些專業的同事們都已經回國了，事情催得