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第3部分

華民族崛起於世界的東方,而是為了保住大清王朝,保住甚至擴大皇族和封建官僚集團的權勢。正因如此,清末新政從啟動的那一天開始就充滿了矛盾,使得很多好的改革舉措無法實施。 比如,清末新政廢除了科舉考試,提倡舉辦新式教育,這本來是一件好事。可是, 1904年頒佈的《奏定學堂章程》依然要求培養“忠君”、“尊崇孔教,愛戴大清”的“子民”,忠君教育始終是清廷不肯放棄的一條底線。書 包 網 txt小說上傳分享

跌倒在變革的路上(4)

再比如,資政院和諮議局的創設本是為了廣開言路,為憲政做準備工作,可是,清廷卻愈加嚴格地控制人們的言論。當清朝宣佈接受立憲思想的時候,作為響應,中國的知識界要求召開國會。梁啟超還在日本東京組織政聞社,促進憲政運動。按說,這是一種正常的互動,但清廷卻對此十分害怕,警告人們不要議論政治,“紳商不得干預立憲”,甚至要求人們不得公開發表演說,同時指出,主權仍然屬於皇帝,決策權仍然在朝廷。冠冕堂皇的說法是“庶政公諸輿論,而實行庶政,裁決輿論,仍自朝廷主之”。由此可見,儘管是在改革時代,專制政體依然懼怕民意,懼怕輿論。而所謂的“公諸輿論”,不過是裝裝樣子罷了,一旦人們真的行使“參政議政”的權利,專制政府就會立即露出真實的醜惡嘴臉,打壓言論自由。

在“立憲”這個問題上不尊重民意,剩下的一條路就是既得利益集團悶著頭自己搞。殊不知,沒有輿論的推動,統治階級內部的政體改革就缺少了必要的壓力,所以就動作緩慢,1905年派大臣出洋考察立憲政治,結果到了1911年才成立一個所謂的“責任內閣”,而這個內閣便是臭名昭著的“皇族內閣”,它的13名內閣成員中,漢人只有4名,滿人卻有8名,而這8名滿人中,皇族又有5人。也就是說,這個內閣成員絕大部分是滿人,而滿人中又以皇族為主。至此,清廷進行政治體制改革的本意暴露無遺:他們根本無意實行君主立憲,不過是在借“立憲”之名集權於皇族。政治體制改革的精髓就是“分權”,可是,清末新政中的政治改革非但不“分權”,反而借改革之名行集權之實。這樣的改革,怎能不遭唾棄?不改革不行,改革得太慢也不行,打著改革的旗號騙人更不行。腐朽的晚清皇族可能至死都不明白這個淺顯的道理,深刻理解這番道理的任務就落到了今人的身上。

清廷不僅在政治上和思想上擠壓人們參與改革的空間,而且還在經濟上剝奪民眾分享改革成果的權利。改革需要大量的資金,可是,清廷在宣佈實行新政時並沒有足夠的啟動資金。它籌集資金的辦法就是榨取——以強制捐獻和額外稅收等名目榨取公眾的錢物。這樣,改革的“陣痛”大部分由老百姓承擔了。許多百姓因此流離失所,成了遊民,這些遊民最後成了辛亥革命的一支重要力量。最能說明這個問題的要數保路運動。1911年5月,清廷以“鐵路國有”為名,將已歸民間所有的川漢、粵漢鐵路築路權收歸“國有”,然後又出賣給英、法、德、美四國銀行團。此種公然侵害民眾權益之事自然激起了人民的強烈反抗,於是四川、湖南、湖北、廣東等省掀起了轟轟烈烈的保路運動。運動在四川省尤其激烈,四川省諮議局議長蒲殿俊在與清廷交涉無果的情況下,領導成立了保路同志會,團結廣大民眾,對清廷施加壓力。他們巧妙地把經濟目的和政治權利聯絡在一起,要求清廷遵守當初的許諾。在1901年的新政詔書中,光緒皇帝明確表示“鐵路準歸商辦”,可是現在,清廷竟然又說鐵路必須“國有”了,這等於剝奪了民間資本投資鐵路的權利。當年的新政詔書還宣稱“庶政公諸輿論”,可現在,民眾的輿論明明要求清廷收回不合理的命令,可清廷就是不接受。保路同志會在成都設祭壇,焚香祭奠光緒皇帝,以此來給清廷施加政治和道德壓力。可是,清廷依然置民眾的合理要求於不顧,拒絕與保路同志會協商解決。清廷的粗暴做法導致衝突升級,保路同志會於9月1日做出了抗稅的決定,而清廷則下令*保路運動。9月7日,四川總督趙爾豐逮捕了蒲殿俊等9名保路同志會會員,還槍殺了數百名請願群眾。第二天又下令解散各處保路同志會。這激起了人民更大的憤怒,同盟會的龍鳴劍、王天傑等人藉機掀起了武裝暴動,四川局勢由此不可收拾,這時清廷才答應給鐵路投資者以足額賠償,但為時已晚。起義活動四處蔓延,當局根本無法控制。清廷只能從湖北調軍隊前往四川*起義,結果恰在此時,湖北又爆發了武昌起義,大清朝由此轟然坍塌。txt電子書分享平臺