由此可見，小小的旺達真的是“中國製造”嗎？不如在它的機殼上印上“中國組裝”更為準確。它就是在中國組裝，而不是製造出來的。旺達絕非個別現象，它是中美兩國工業目前工作方式的一般寫照。在許多行業裡，中央帝國充當了美國企業的裝配車間，一條裝配線而已，往往還是裝配線的尾段，出成品的那一段。美國公司負責設計、製造或外購零部件，把這些零部件交給中國人去組裝，然後再由美國公司進行市場推廣和銷售。

這種勞動分工的要訣在於，美國企業希望從中國的廉價勞動力###利。於是只將生產線上對技能要求最低、而又對勞動力密集程度要求最高的一段轉移給中央帝國。根據產業的不同，外包給中國人的部分有多有少，在旺達這個產品上，佔其整個產值的近8％。其餘流程仍掌控在美國人手中，以免過快地在當地出現複製品，同時也為了保證美國市場要求的質量和標準。

這樣的勞動分工受到了北京的積極支援。他們從中看到了進入世界大生產鏈的機會，同時可以在裡面學到了許多東西，因此他們不計較單純充當經濟強國的轉包商。與日本相反，人們看到中國人大開國門、廣吸外資。這正是鄧小平戰略的基本精神。美國企業並不是最後一批衝進中國的。當然，他們中的不少企業曾經在中國灼傷過翅膀。那些在20世紀80年代投入第一筆資金的企業曾遭遇失望。喬·斯塔威爾，一位美國記者，他在自己的《中國夢》一書中常常以令人失望而又略帶調侃的筆觸，描寫了美國那些大老闆們堅持不懈地追求全球最大處女市場的長篇史詩。中國在很長一段時間內，只是他們遙不可及的一個夢。而今，這些夢想才變得越來越實際了。

對一些人來說，中國的確是個大市場。哈蘭·桑德士上校就曾夢想能夠在天安門廣場開設第一家肯德基快餐店，那也許還是在1989年的風波之前。但很快，肯德基的奠基人就已經成為在中國最著名的商業形象。這家企業已在全中國開設了一千多家快餐店，錢可沒少賺。另一家快餐店巨擘麥當勞則來得稍晚，但也在中國有了密集的快餐網，包羅了560家店。他們希望不久也達到1；000家。1；000家，這同樣是其他許多人的夢想！必勝客已經有110家餐廳，星巴克達到了第70家。中國對外國產品的胃口使所有這些美國企業垂涎欲滴。但是，中國既是一個市場，更是美國企業的生產車間。中國與這些企業組織形成了一體化，對美國來說，這建立起了一種新的工業上的相互依賴，同時也是貨幣和金融上的依賴。

結論

“提出‘兩強’的說法還為時過早。就是說，如果想建立中美之間的特殊夥伴關係，以此來左右世界，時機還遠未成熟。但是，有這種想法的領導人如果認為，有必要在某一天把它說出來，那也並非無稽之談。”發表這個論點的人是傑夫裡·加登先生，他是前任總統克林頓的國際事務顧問，目前擔任耶魯大學管理學院的院長，這是一所全美最著名的商學院。無論是在政界還是商界，他都是位有影響力的人物。他的這一論點在美國上層引起了相當廣泛的關注。明日的世界經濟將圍繞兩強來組織，那就是美國和中國。美國依舊佔據著廣泛的統治地位，它可以根據自己的選擇，告訴其新的合作伙伴及未來的競爭對手應當跳什麼舞，以這種方式來規定世界經濟的遊戲規則。歷史昭示人們，世界經濟從來就沒有實現過共和，最終總是一個帝國趕走另外一個。美國人對此並未忘記。

在北京，人們也基本上同意這一診斷。共產黨領導人深信，如果未來有一個國家可以在經濟上與美國展開競爭，那就是中國。中國人可能還不具備赫魯曉夫那樣的自信，這位上個世紀50年代的蘇聯領導人曾經許願，從70年代開始就能超越美國。但是，中共領導人的雄心其實也不小。他們深信，中國將在世界經濟中打上越來越深的印記。鄧小平的繼任者###曾經說，中國現在別無選擇，只能“與狼共舞”，要了解美國，接受它的規則。然而這支舞不會跳個沒完沒了。

即使“兩強說”尚未成為現實，但可以肯定的是，美國和中國肯定是新世紀世界經濟中兩個活力最強的國家。高盛亞洲公司的負責人胡祖六先生髮表的計算結果顯示，最近四年來，美國和中國共同貢獻了世界經濟增量的2/3。但兩者內部的力量關係很不平衡。總有一隻是狼，一隻是羔羊。按照通用的方法計算，美國這隻狼的國內生產總值高出中國這隻羔羊的10倍，人均收入則是中國的10~30倍。即使按照最樂觀的假設，在2030年前，中國的國民生產總值也不可能超過美國。美國